山根康宏の旅ブログ

Eastar Jetのソウル-関空線就航は便利

2012-02-02T00:23:00.002+08:00

Eastar Jet(ZE)が3月24日からSeoul-関空線を新規開設します。今月もZEでNRT>SELと飛びますが、片道でも安いのが魅力。日本発でサーチャージ込みで18500円くらいになってしまいますが、今月と来月、韓国の往復は片道は東京、片道はSeoulという変則。普段ならJALの特典航空券を取るのですが今はマイルがありません。なので片道でも手軽に買えるZEはとてもありがたい存在です。

関空線は1日2便で、最低運賃は7000円(サーチャージ別)、ノーマルが18000円(同)のようです。

ZE611 ICN 0845 - KIX 1025
ZE613 ICN 1350 - KIX 1530
ZE612 KIX 1110 - ICN 1300
ZE614 KIX 1615 - ICN 1805

Seoul発がもうちょっと遅いのがあるとうれしいんだけどねぇ。でも悪くないかな。4月以降、機会があれば使おうと思います。

マルコポーロ、ダイヤモンド届いた

2012-01-31T10:10:00.000+08:00

Marco Polo ClubのDiamondカード届きました。旧正月があったので届くまで時間かかりましたが、連休明けの1月26日にはポストに投函されてました。でも見た目の雰囲気はGoldのほうが上位に見えちゃうんだよね(笑)。

心はすっかり香港ナイズ

2012-01-30T19:43:00.002+08:00

2012年の旧正月は1月23日でした。香港で迎える13回目のお正月となります。年々1月1日がお正月、という感覚が無くなりつつあったのですが、今年はそれに加えて旧正月前に「あぁ、もうお正月だなあ」という想いがものすごく強くなっていました。おかげで正月3日間の連休中(23-25日)は仕事も全然手につかず...まぁこっち住んでローカルな生活を送っていると自然とそうなりますよねぇ...今日は1月末ですが、「まだお正月から1週間なのか」と、エンジンがかからず仕事がはかどりません（笑）

- コカコーラーもお正月パッケージ

マルコポーロクラブ、ダイヤモンド到達

2012-01-20T08:56:00.001+08:00

大変だった...今年はもう維持はあきらめます(笑)。いやね、とにかくギリギリで到達できたけど苦しかったです。てか会社経費で乗るとかじゃないと無理だわ本当...フリーで今の仕事やってる限り、維持どころか将来もDiamond復活は無理だろうなー。と、今からもうギブアップ宣言(汗)。今年はたぶん7万マイルくらいしか乗れないでしょうし。

さてこれでアップグレードとかの頻度が上がってくれたらそれはそれでうれしい(笑)。でも今までGoldで特においしい思いはあまりしていないので(短距離路線でのアップグレードが数回)、Diamondになっても期待しないでおこう。てかアップグレードでうれしいのは「機内で寝やすくなる」ことなので、ま、今までのように非常口席が(ほぼ)確実に確保できるならそれだけでもいいんですけど。ちなみに私、ワイン苦手だしシャンペンとか飲めないので機内で高い酒出されても全然興味無し(笑)。ひとまずDiamondでうれしいのは、

1. 24時間前までフライト空席確保(Goldは72時間だった)
2. 他社便利用でもCX/KAのビジネスラウンジ利用可能
3. ファーストラウンジ利用可能

ってあたりですかね。ギャランティーシートは実は去年結構お世話になっているので、24時間前まで「必ず空席が確保される」ってのは非常にありがたい。あとAirAsiaのってもCXのラウンジに入れるとかもうれしいところです。

- 1月17日。マイルが加算

- 1月18日。無事Diamondのステータスへ。Club milesもリセット(ポイントとしてのAsia Milesは変わりませんよ<よく勘違いされる部分）

ニューヨークとラスベガスのホテル（CES2012）

2012-01-19T08:17:00.006+08:00

今回のホテルです。まずNew Yorkは去年も泊まったところに。

Quality Inn Jamaica 1月6日-7日

1月1日にBooking.comで予約してUSD84.99。とにかくここはJFKへのAirTrainのJamaica駅から徒歩5分という立地のよさがナイスです。Wi-Fiも無料、今回はWiMAXを試したら持ち込んだネットブック（(UQ契約)も問題なくつながりました。翌朝のフライトが6:30ってことでここにしましたが、ManhatthanへもPen StationまでLIRR乗って25分くらいなので便利。1泊トランジットのときは今後もここにしちゃうと思います。

- 早朝でも治安悪そうな感じは無し。駅からすぐ、高架沿い

そしてLas Vegasで7泊したのはこちら。

Travelodge Center Strip
(3735 Las Vegas Boulevard South, Las Vegas Strip,NV 89109)

Stripに面しながらも安いモーテル。他にもモーテルはいくつかありますが場所がちょい不便だったりします。ここはとにかくStrip沿いなので移動が楽。Stripの看板から路地に入ってすぐプレハブのチェックイン建物があり、すぐにチェックインできます。カジノホテルだと時間かかったりしますからねぇ。また午前10:30くらいに着きましたが、そのままチェックインさせてもらえました。

とはいえモノレールの駅のちょうど中間なので移動は若干時間がかかります。でもすぐそばに7-11はあるし前のエントリに書いた韓国料理屋もそば。Wi-Fiはモーテル内でいくつか無料で飛んでいます。但しCES期間中はつながりにくい場合もあったので展示会の最中は他の手段も用意しておいたほうがいいかも。低層かつすぐ横にビルもないのでWiMAXはバリバリ入っていました。アメニティーあり、ドライヤーもあります。ダメダメなのは食堂で、6:00-9:00はいいんだけど4畳半くらいの狭さ&菓子パンとジュースのみ。まぁ朝ごはんは最初っから考えなければ十分OKでしょう。Booking.comで10月26日に予約して7泊でUSD454でしたが、CES期間中なので日にちによって値段は高め。長期宿泊するなら次回もここにしちゃうと思います。

- Stripにどーんと目立つ看板があります。ここを入ってすぐ

- ここに低層なモーテルが残っているのが不思議

- 部屋も問題ありません。次回からここが定宿かなー

ラスベガスに行ってきました（CES2012)

2012-01-18T06:50:00.003+08:00

昨年まで予算の都合でいけなかったCES2012の取材、今年は2月のMWCの開催日が後ろにずれたことで行くことができました。1月の頭のLas Vegas方面って、香港からだと西海岸行きがあっという間に埋まってしまい、LAS、SFO乗り継ぎはもちろんYVRもあっという間に値段が上がる&空席ゼロに。ちょうどCXはChicago便のダブル参るキャンペーンを2月末までやっているので、ならばORD経由も、って考えたのですがこちらもぼやぼやしていたら空席無しに。まぁ数席はあるものの、USまで3人がけの真ん中なんてつらいですからね...

結局New Yorkはいつまでたっても空席ありってことで、行きはJFK、帰りはSFOという旅程になりました。またJFK-LASは意外とAAが安くてそちらを予約。ただ安い運賃クラスなのでCXにマイル登録はゼロ。JALなら50%ついたのに失敗でした...また帰りのLAS-SFOは初めてVX/Virgin Americaを利用。

1月6日
CX830 HKG 0935 - JFK 1210

オンライン予約で壁の前、が取れていたはずなんです。時差ボケ解消のため前日は徹夜で仕事、そのままフラフラになって空港でチェックイン。その時に座席番号を確認しなかったのですが、搭乗してみたら非序口から3列目の席になってました...うーんショック。でもCXの新しいエコノミー席は前後間隔それなりにあるので苦痛ではないのですけどね。乗客は結構乗ってきているのに私の3人席の横はお客さんが着ません。これってブロックされているの？やったー、横になって寝れるー！と思っていたのですが、離陸したら女性がやってきて「窓側いいですか？」と。ダメ、なんて言う権利ないですしねー。まぁそんなことで行きは普通の席に乗ってそのままJFKまでがんばりました。搭乗してすぐ熟睡、すぐ出てきた食事も半分程度残して寝てしまい、うまいこと6時間くらいで目が覚めたのでJFKに到着したときはすっかり現地時間の身体になっていました。

- 非常口じゃなかった(涙)

さて1月のNew Yorkは寒いと思ったらそうでもなくて、手袋を持っていったけど必要なし。以前は3月の訪問でしたけど極寒でしたからねぇ。ホテルも暖房をつけてTシャツ1枚で問題ないほど。1泊して翌朝は4:30にチェックアウトしましたが早朝でも寒くありませんでした。

- New Yorkは携帯屋行くくらいしか時間なしでしたけど...

1月7日
AA1949 JFK 0630 - LAS 0920

こんな早朝のフライトでも、New Yorkは地下鉄やAriTrainが24時間運行なので助かります。5時過ぎにカウンターへついて自動チェックイン機でチェックイン。出てきたチケットにはPriorityの印刷がされていてOne World Goldのステータスがここでも発揮できるようです。そのあとのセキュリティーチェックも優先レーン。AAのラウンジにちょっと立ち寄りましたが搭乗開始が意外と早くて5:50くらいから。なのでベーグル1個食べたくらい（まぁベーグルとお菓子くらいしか無いんだけど）。フライトは機内Wi-Fi無くて残念で、でもまぁ結局LASまでの5時間はほとんど寝ていました。

- Priorityの表示がうれしい(便利だから)

- 眠いままLas Vegas到着

そんなわけで、7日から13日まではCES2012の取材です。7日はフリーだったものの、8日は打ち合わせ、9日から取材開始であっという間の7日間でした。もうね、会場広すぎるし人は多いしで取材だけでも一苦労。でもお金かけて行っただけの価値は十分あったので来年も行くことになるでしょう。例によって観光する時間などはゼロ。カジノもやってません。取材してご飯食べてー、それだけでおしまいです（あと携帯買ったり）。まぁ一度くらいは仕事抜きで行ってみたいんですけどね。

- CES2012の会場

- 毎日この時間はホテルに帰ってお仕事

この間の食事ですが、例によってLas Vegasならではのものは食べてません(笑)。こんな具合。
7日昼 The Boulevard Mall北のApplebee'sでバーガー、夜 Caesars Palace内のSushi Roku
8日昼 The Boulevard Mallフードコートでピザ、夜 PandaExpress
9日昼 Venetianフードコートで似非和食、夜会場の無料ごはん
10日昼会場のプレス向けランチボックス夜 Ginseng Korean BBQ Restaurantでチゲ
11日夜 PandaExpress
12日夜 Bally'ssの中のIchibanでとんかつ系
13日夜 Ginseng Korean BBQ Restaurantでカルビタンなど

今回はGinseng Korean BBQ Restaurantがヒット。ホテルのそばなのですが、Stripにありながら本物韓国料理屋さんで味も問題なし。さすがに19-21時は混雑しています。ここは来年からも会期中に何回か行ってしまいそうだなぁー

- うますぎるぞGinseng Korean BBQ Restaurant！

1月14日
VX1907 LAS 1205 - SFO 1345

さて最終日もギリギリまで原稿書いて空港へ。帰りは時間ないのでホテルからMGMまで歩いて(10分くらい)そこからタクシー。Virgin Americaのチェックインカウンターは特にフレンドリーということもなく他社と同じ。早めに着いたので搭乗口ではまだ前の便の搭乗中でした。お昼は空港内でサンドイッチを購入。

- 初VX

さてこのフライトは安い席の値段も上がっていて、あまり変わらないMein Cabin Selectを選択。一番前の壁の前なので足元は快適です。でも食事とかは無いんですけどね。USD2のヘッドフォンが無料(のよう。シートポケットに入っていた)のがアドバンテージ？でも機内のカラーリングとかおしゃれだし、また乗りたいなぁと思わせてくれる雰囲気があります。

- 機内の色調がかっちょいい

- 3色あるVXのヘッドフォン。ポップな色だねー

そしてSFO到着後は仕事がまだ残っていたので空港でお仕事。現地在住の某さんとちょっとお会いして空港の和食屋で天丼食べて、仕事が一段落したのが19時。チェックインは4時間前の20:05からってことだったので、BARTに乗って隣の駅のSan Brunoへ。ここのショッピングモールはフードコートあるし携帯キャリアやBestBuyもあるので次回はこっちで仕事したり時間つぶしたほうがいいのかもしれません。ただBARTの切符の買いにくさ(お金を自分で指定するんだけどわかりにくい)は困った。

- BARTの切符は、まず10とか20とか選んでそこから0.05ずつプラスマイナスして自分の希望する金額に合わせるという方法...それを1枚か2枚にするか、とか、ややこしい

1月15日
CX873 SFO 0005 - HKG +0645

20時すぎに空港に戻ってチェックイン、その場で軽く仕事して21時くらいには中へ。ここでも優先レーンが使えたけど、そんなに混雑はしていなかったです。ラウンジは新しくなっておりとても広くなりました。ちょうどNFLのPlay Offシーズンなので大画面TVでそれを見つつ、カレーやワンタン麺やエッグタルトを食べつつお仕事。

- 新しくなったSFOのCXラウンジ。快適

そして帰りのフライトは超満席。そういえば行きは食事を先に運んでくれたりとかちょっとケアしてくれたんですが、帰りは何もなし。黒服の方が一回挨拶にきたくらいでした。まーそんなのどうでもいいことなんですが、それだけ帰りのフライトは満員で余裕無しってことだったんでしょうね。まぁ満員＝CX儲かる＝サービスよくなる、ってことでそのほうがいいんだけど。座席もマイレージのアップグレードの空席待ちしていたけど結局空きは出てきませんでした。

帰りは非常口で足を伸ばしつつ、時差ぼけ対策で夜中だけど寝ないで数時間仕事、それから熟睡して香港に朝に到着。そのまま到着ラウンジへ行ったらシャワーは20分待ちだそうで、やっぱり朝はみなさん考えること同じなんですね。なので素直に帰宅。次回の渡米は5月予定ですが、次はビジネス（もちろんマイルでアップグレード）乗りたいなぁー。

- 帰りは空席ゼロ

- 香港に戻り。ふーー

2012年の渡航予定

2012-01-03T11:02:00.001+08:00

2011年は思わぬ予定が多数入り、海外渡航回数もかなり増えてしまいました。またMarco Polo ClubのDiamondを目指したために急遽追加した旅行/出張もいくつか。そんなわけで昨年は海外渡航回数が24回/146日。4月はセーブしてどこにもいかなかったのえすが毎月2回ペースで海外に出たことになります(中国日帰りは除く)。ちなみに過去4年間の渡航はこんな数でした。

2010年 18回/107日
2009年 18回/133日
2008年 14回/87日
2007年 16回/76日

今年はさっそく1月に初のCES(Las Vegas)取材。2月MWC(Barcelona)、9月IFA(Frankfurt)と欧米は3回。例年3月だったCTIA(New Orleans)が今年は5月でそれをどうするかが悩みどころです。さすがに昨年は旅費で家計がアウトというか大変なことに(^^)。欧米はきちんと仕事の予算考えていかないと厳しいです。あとは6月のComputex(台北)、同じく6月のCommunicAsia(Singapore)、6月にありそうなMobile Asia Expo(上海)、たぶん9月のPT/Comm(北京)そして11月にVietnam Telecomp(Ho Chi Minh)などはアジアなのですべて行く予定です。結局展示会は3ヶ月に2回ペースくらいになりそうなので、その間に旅行を入れるとやっぱり毎月1回はどこかに飛ぶことになりそうな予感です。

そして今年も新しい渡航先を開拓しようと思います。昨年の初訪問はAmsteldam、Orland、Manila、Reno、Delhiと結構がんばりました。今年も4-5都市/国は増やしたいところ。まずは2月にJakarta、3月のEurpoeは1-2ヶ国どこかに立ち寄りたいものです。中国のKA就航都市あたりもいくつか行ってみたいところ。

Marco Polo Clubは1月にDiamondになりますが、今年はそこまで乗るのは無理なのでGoldの維持に留めようかと思います。飛行気乗りが趣味ではなく(笑)、普通にラウンジが使えれば十分なのでGoldでも困らないのですよ。DoamondだとCXラウンジがどこでも使えるとか(韓国を非One World使ったとき有用)、エコノミークラスは24時間前まで座席保障とかありますが、まぁそのメリットとDiamond維持費を考えると維持は厳しいところ。まぁ人生で1度Diamondを経験すれば十分あなんじゃないかなぁと(自分は)。

バンコクの宿、Golden House

2011-12-31T18:12:00.001+08:00

今回のBangkokは1泊2日で時間もないし、MBKに手軽にいけるところってことでBTS駅付近で物色。するとChit Lom駅(携帯買いに行くMBKの最寄り駅、National StadiumまでSiam駅乗換えで2駅)の横にあるGolden HouseがBooking.comでTHB2000/泊。まぁもっと安いホテルはあるのでしょうけど、今回は「駅横」「MBKすぐ」を最優先にしたのでこちらを予約。

ホテルはChit Lom駅のホームからも見えます。本当に駅の横で、階段下りて(どちらからもOK)10mくらい歩き、路地を入ったところ。3つ星クラス相当で、まぁそれなりのところです。アメニティーはボディーソープとシャンプー、ドライヤーあり。ネットはSSIDを受付でもらう無線LAN。但し泊まった4階はルーターの調子悪いのかログインできず。廊下天井のルーターの電源の抜き差しをしようと思ったのですが監視カメラがあるのでやめときました(笑)。ドア付近で3階の無線LANが入ったのでそれでなんとかメールチェック。ま、プリペイドSIMカード買っているのでホテルのネットが使えなくてもなんとかなるんですけどね。またホテル側付近はコンビニが無いので駅を降りる前に反対側などで何か買物したほうがいいかも。ホテルのロビーではコーラがTHB30(思わず買っちゃった)

ロケーションのよさがこの値段なんだと思います。私には十分合格ですが、次回はもっと安いところ探すかな。去年泊まったAsoke Suites Hotelも4000円/泊だったし。ま、Bangkokは宿はいくらでもあるので選択肢には困りません。

- Chit Lom駅ホーム(On Nut方面)から見えます。黄色い看板

- ホテルの手前は24時間営業のマッサージ店。足マッサージでTHB500/時間だったかな

今年最後の旅はバンコクへ

2011-12-31T17:10:00.001+08:00

12月30日-31日はBangkokへ行ってきました。毎年開催されるオフ会の「ノキア祭り」、去年に引き続き今年も年の瀬も迫った12月30日に開催ってことで1泊2日で行ってきたのです。SingaporeもBangkokも1泊で行って帰ってこれるのですが、本当は2-3泊してゆっくりしたいところ...

今回はマイルを貯める必要は無いので当初TGにしようと思ったのですが、CXが直前になって値段が急落したので結局CXに。AirAsiaは去年もそうですが、だんだんと高くなるので直前に決める場合は買いにくいケースが多いんですよ。去年も同様にCXが急に下がったのでCXだったなぁ。

なお行きのCX713 HKG09:10 – BKK 11:05はそのままSigapore行きで機材は古いもの(電源が専用端子、ビジネス席は椅子)でしたが、戻りのCX750 BKK11:55 – HKG15:35はビジネスは新型フルフラット、エコノミーは非常口席は広い、トイレも広めといい機材でした(777だったかな)。

- 今年は結局Bangkokは1回だけでした

ところでBangkokはエアポート・レール・リンク(鉄道)ができてから空港までが非常に便利になったのですが、Expressに乗って終点のMakkasan駅からMRTのPhetchaburi駅への乗換えが徒歩10分弱と歩くのが面倒です。ノンストップで市内まで入れるので便利ではありますが、BTSに乗るとなるとMRT乗ってから再びAsok駅で乗換えと大変。今回ホテルはBTS Chit Lom駅の横だったので、エアポート・レール・リンクのCity Line/各駅停車に乗って終点のPaya Thai駅へ。そしたらBTSの駅は目の前なので乗り換えはすごく楽。行き先にもよるけど最終的にBTSに乗るならこっちがお勧めですね。但し電車はかなり混雑します。私はお昼に乗ったけど空港の時点で席は満席、途中からも結構乗ってきて、終着Payathai駅でもかなりの人が乗るところでした。まぁ27分なので立っていてもすぐ着く距離ですけどね。

なお帰りは疲れていたのでタクシー。12月31日は全然車が走っていなくてやっと捕まえたもののちょい高め、まぁでもいいやってことで乗りこみました。せっかく駅横のホテルにしたんだけど、タクシーだと早く着きますしね。

- BTS Paya Thai駅ホームからエアポート・レール・リンクの駅が見えます。すぐ横なので乗り換え楽

母の誕生日で釜山とチェジュ（済州）へ

2011-12-29T22:26:00.003+08:00

12月18日は母親の70歳の誕生日。ということでちょうどマイルもあるし韓国へ行きましょう、ってことになって空きを見たら成田12月19日発-釜山12月22日戻りがある、ってことで釜山へ。当初は私も一緒に日本から行く予定でしたが、香港-日本が高め...なので私の分は香港-SeoulをいつものCXの夜行で購入して、Seoul-羽田/成田-釜山をマイルで取り、帰りは母親に一人で日本へ戻ってもらうことに(私は釜山からKTXでSeoulへでて数日滞在してから香港へ)。まぁ釜山の空港は小さいから迷うことも無いでしょう。これがSeoul/仁川だったらちょっと心配...

さて釜山には19日の夜到着。20日は親類にご挨拶ってことで昼間は買物、午後から車で30分くらいの奥地のお寺へ。夕飯は韓定職でした。そして21日は日帰りで済州島へ。日帰りってのもあわただしいのですが、3泊とも釜山のホテルにしておいたほうが荷物をまとめたりホテルにまたチェックインとかしなくていいので楽でしょう。また済州島も車を借りて回ればまぁポイントとなる観光地は回れますし。お昼前に済州島着、戻りは夜21時。車は昼から半日でKRW13万ほどでした。

まぁそんな家族旅行だったわけで、写真をあまり撮っていません。普段は一人だから話し相手もいないのでつい写真を撮っちゃうのですが、家族と一緒だと写真撮るより会話がはずんで気がつけば写真撮るの忘れてた、なんて具合になっちゃうものです。

なお12月の釜山、済州島はどっちもかなり寒かった...現地でスマートフォンを操作できる手袋を買って使わなかったのですけどね、Seoulへ行ったらマイナス7度とか11度とかで手袋無しでは歩けません。冬の韓国をちょい舐めてたわ...Seoul、というかその下の安養市の実家は23日の夜は雪でした。

- チャガルチ市場(자갈치 시장)の波止場から。この時点でもう寒い...

- 釜山の浦東龍宮時

- 海のすぐ横なので海風がさらに寒いー

- こちらは済州島のウェドルゲ(외돌개)

- 場所名失念。あとでアップします

さて寒くて寒くて倒れそうなくらいだったので、ポシンタン(補身湯/보신탕)を2回も食べました。疲れもたまっていたし...独特の匂いはありますがやはり食後は身体が温まります。安養では一族7名で食べたので3人分の大鍋、最後はご飯と薬味を入れておこげみたいにして食べるんですね。これがまたウマウマ。冬の韓国は辛いものが身体を温めてくれますが、ポシンタンは身体の底から温まりますねぇー

- これで3人分のポシンタン。まだ調理前

- 最後はご飯などを入れてなべで焦がすようにします。ウマー！

マルコポーロクラブ、ダイヤモンドまであとちょい

2011-12-28T03:40:00.001+08:00

今年の夏の渡米で「もしかして到達できそう？」ってことで秋からはがんばってあちこちCXで飛び回り(だいぶ無理したけど)、Diamondまであと14570マイルとなりました。1月はCES取材で再び渡米しますがそちらの予約がすでに14973マイル入ってます。なので1月中には無事Diamondになれそうです。ひとまず無事にUSA往復できるよう、あと10日ほどは規則正しい生活しないとなー。

- ようやくここまでやってきました

- 1月の予約。これに乗ればDiamondに到達

インド国鉄、デリー市内でもこんな状況（でも乗ってみたい）

2011-12-27T03:09:00.002+08:00

Delhiでの移動は地下鉄とバスを考えていましたが、市内にIndian Rail(インド鉄道、インド国鉄)も走っています。しかも市の真ん中部分は環状線状になっていて、山手線のようにぐるっと回れるようです。これも使えば結構便利に移動できそう。ところがガイドブックを見ても、この国鉄の紹介が無いんですね。地下鉄の紹介路線図などに国鉄の路線も灰色で書かれているものもあるのですが、空港からNew Delhi駅に出て地下鉄の窓口へ行っても国鉄との連携は何も表示なし。なんでだろう？

てなことでホテルのすぐそばにある、国鉄のShivaji Bridge駅へ行ってみたのですが、いく途中からして道路があまり綺麗じゃないしなんか変な雰囲気。路地を曲がって駅があるあたりまで行くと、なんかホームがすぐ見えてきます。路上には物売りがたくさんで地下鉄の駅付近とはあきらかに雰囲気が異なる様子。そして駅へ行ってみると、、、中国の田舎なのか？と思えるような窓口に人が並んでいます。自販機らしい機械は1つあるけど壊れてるし。

そしてホームへ入ってきたのは列車で、20両くらいつながった長いもの。窓には鉄の柵があるし手動のドアは開けらたままで人がぶら下がっているし。てかホームでも寝ている人いるし。うーむ、これは「都市鉄道」ではなく長距離列車が市内にはいってきている、という感じなんでしょうね。なお無賃乗車もできそうですが、後でOld Delhi駅行ったら柵で構内が仕切られていたので改札あるのかも。まぁIndiaまで行って無賃乗車してトラブル起こすのは情けないのでやめときましょう。ということでインド国鉄でDelhi市内で隣とか数駅乗る、って使い方はよほど好きじゃないと無理っぽいです。でも次回はチャレンジしてみたいなー

- 国鉄Shivaji Bridge駅の入り口。いきなり目の前を列車が...鉄格子あるのね

- 切符売り場(汗)。ここに並んでしかも隣のNew Delhi駅まで1枚買う、なんて無意味に思える(地下鉄なりタクシーなりリキシャーに乗ったほうがお手軽)

- 時刻表。路線わかってないと何がなんだか

- 壊れている自販機らしきもの。ディスプレイの中に灰色のラインが環状に描かれているのが路線ね

- ホーム2本あるので跨線橋もあるけどかなりくたびれてます。左のレンガの切れているあたりが入り口

- 気軽に乗るものじゃないなー(笑)

- これは地下鉄、Connaught PlaceのあるRajiv Chowk駅。乗り換え駅なのでいつも大混雑。こっちはちゃんと都市交通です

デリーのホテルはいいところに。次は無理だけど

2011-12-26T23:28:00.002+08:00

さて、Delhiのホテルです。どこに泊まるか事前にあれこれ悩みましたが、
1. 移動が楽。すなわち地下鉄駅のすぐそば
2. ネットがある(できれば無料)
3. 朝食付き(仕事なので、朝ちゃんと食べたい。外食わからないし)

とにかくIndiaに仕事に行くってことで、もし体調壊してもホテルで1日寝ていられるところで、そして地下鉄での移動が楽なところを物色しました。いくつか候補を絞っていったのですが、最終的には予算を超える1泊INR11500(約17000円)ものホテルにしてしまいました。しかも4泊！携帯やらPCやらも持ち込んでいるし、治安も考えてのこと。こんな高いホテルは個人出費では普通使いません（次回はもうちょっと安いところにするだろうなぁ）。

The LaLiT New Delhi
(Barakhamba Avenue, Central Delhi,New Delhi,110001)

場所は地下鉄のBlue LineのBarakhamba Road駅下車、徒歩5分くらい。Connaught PlaceのあるRajiv Chowk駅(Yellow Line乗り換え)の隣。ガイドブックにも場所は出ています。対応はもう文句なしで、朝食も和食もある(簡単だけど)。私は日本のご飯にカレーかけて食べたりしてました。もちろんカレー類もおいしいです。なおネットは有料、Booking.comだと30分の値段しか出ていませんでしたが、INR3000/3日やINR5000/7日など長期料金もあります。アメニティーもちゃんとあるし、レストランが24時間なので何かあったときでも食べ物に困ることはありません。逆にホテルの回りは売店などは無し。Connaught Placeまでは十分歩けますので、初日などは歩いて出て買物もConnaught Placeで済ませたりしていました。なおBarakhamba Road駅には簡単な売店はあります。毎日夜18時くらいにドアをノックされて「何か無いか？大丈夫か？」とホテルのスタッフが来るのはサービスなのだろうけど放置してほしい気がしないでも...

毎日夕方に疲れてホテルに戻ってきて、まずロビーで「グター」っと30分くらいソファーに座って疲れを取ると同時に汗を引かせ、それから部屋に戻っていました。英語も問題なく通じるしまぁとにかく快適。そんなわけで「ちょっといいホテルにしすぎたよなぁ」と思ったりもしたのですが、最終日になっていいホテルにしておいてよかったと実感。前にも書いたように最終日は10時にチェックアウト、荷物をあずけて市内観光に出かけたのですがインフルエンザ症状が出てダウン。ホテルに戻ってきてからソファーで休み、さらにはレストランに入って再び休憩、というか寝ていました...昼食はビュッフェにしたので高かったけど、身体がダウンしてたので「とにかく落ち着いて休ませてくれ！」って状況でした。なので最後の最後になってここに泊まっていてよかった、と思ったものです。

とはいえ次回もここに泊まるのはかなり辛いので、次回のIndia滞在はもうちょっと身体が疲れないように毎日の過ごし方を考えたいと思うところです。予算がある人にはお勧めですよー

- The LaLiT New Delhi。高架になる坂が目の前(右)にあります

- ロビー。入る前は(他もそうだろうけど)荷物やボディーチェックが毎回あるので治安は問題なし

- 部屋はさすが5つ星

- ネットは有料、まぁこれくらいの値段でしょうか

以下はTwitpicにあげたホテルの毎日の朝ごはん。毎朝2回はおかわりしてたくらいおいしかったー(ちゃんとインド料理もあります)。クリックで拡大(Twitpicへ)

デリーのご飯は結構ちゃんと食べました

2011-12-23T22:15:00.009+08:00

Delhiの滞在中、ご飯をどうするかを行く前に考えていました。まぁ街中でいろいろ食べられるのでしょうけどね、今回は展示会取材がメインの目的。なのであんまりチャレンジはしたくないかも、ってことで、ホテルも朝食付きにしてしまいましたし、あとマックも行っちゃいました(Indianメニューを試す、という名目もありますが）。最終日のお昼はローカルなところ行こうと思ったのですがダウンして結局ホテルに行っちゃったし、夜もダウンで空港に早く行って絶食...とはいえ地元レストランへは行けたのでそれなりに食事は楽しめました。

なおレストランをGoogleマップで探したら、前のエントリのように道路の真ん中が表示されてレストランが無い？なんて表示になるケースもあって店を探すのに一苦労したところもありました。IndiaもGoogoleマップはまだまだ使えないなーと思って何気にGoogleマップ見たらお店発見したりなど、まぁGoogleに頼りすぎちゃだめってことですね。

てなことでDelhiで食事したレストランをいくつかご紹介。お値段は日本から比べるとかなり安いです。店の名前クリックでGoogleマップが開きます。

Parikrama
ホテルに近め、Connaught Placeからも歩けるところ。20数階建てのビルで上の丸い部分がレストラン。形からわかるようにゆっくりと回ります。

- 一番上に円盤状の張り出しがあるビル。道からちょっと奥に入ります

- レストラン入り口。ここからエレベーターで一気に上に

- お値段は他で食べたところよりやや高いけど、それでもそんなに高くはない(と思う)

JW Mirage
Delhi郊外のショッピングモール(というには小さい)、Viakas Suya Shopping Mallに出かけた時、近所に何かレストランが無いかと思ってGoogleマップを見たら発見。行ってみたらちゃんとしている感じだったので入りましたが、なかなか悪くないです。値段も高くないし。食後のリフレッシュメントがこれまたカワイイ感じで出てくるし、お店のスタッフも雰囲気あるインド人でここまぜひまた訪問したいなぁと思うところです。

- 郊外のこんな建物(の左の2F)でどんなレストランかなー、と思ってビルをあがってみたら意外とよさげなところでした

- まぁカレーばかりになりますが、クリームソース系のチキンを頼んで辛さを和らげました

- マサラチャイもこんな感じで出てきます

- 最後のリフレッシュメント

Select Citiwalkのフードコート
ここに行くまで駅から徒歩20分くらい、お昼もだいぶ過ぎてあまりにも空腹でフードコートへ。チキンカレーと言ったのに、なぜかカレーセットみたいなのになっちゃいました(苦笑)。まぁ食べれたらなんでもいいので結果オーライではありますが...フードコート入り口でICカード買って、残金は最後に返却/返金ってシステムね。お店は10くらい入ってます。

- これでINR280くらいだったかな。フードコートなので割高

マクドナルドのChicken Maharaja Mac
Connaught Place歩いていてあまりにも疲れた&のどが渇いたのでマックへ駆け込み。12年前は食べることができなかったこともあって思わずこれ注文しました。ビッグマックのチキン版ですが、味付けにはしっかりスパイスが入っています。なのでほんのりカレー味。これはこれでちゃんとウマイ。

ようやくインドへ。デリーの公共交通機関も便利

2011-12-15T20:12:00.006+08:00

香港赴任して間もないころ、1999年の3月にIndiaへ研修旅行で行ったのですが(香港商工会議所化学品部会)、そのころは右も左もわからずというか、行った感想は「なんかとてつもないところ」でした。バスの移動も多かったし同行者に気を使ったりで戻ってきたら40度の熱と下痢。とにかく「疲れた」初Indiaでした。

そして独立後。再度行く機会がなかなか取れずでしたが、今年は「絶対行くぞ！」と気合を入れたおかげもあって念願の再訪となりました。

とはいえIndiaはお金がかかります。フライトはNew Delhi行きがCXだと直行便は夜中着。BKK経由で夜遅く。実質的には今回が初めてなようなものなので、できれば電車が動いている時間に到着したいもの。特に12年前の旧空港の時は、夜中着いたら人がうじゃうじゃいて落ち着けるものじゃありませんでした。そのイメージがあったのでどうしようかと考え、結局あえてCXに乗る必要も無いのでは？と他社も調査。ところが香港発だとAIもKingfisherもJes Starもみんな夜発、夜中着。なんで明るい時間に到着させてくれないのよ！ってことでネットでIndia旅行紀などを読んでいたら、何も直行便に乗る必要は無いのですよね。

てなことでSINやBKK乗り継ぎを見たらSQやTGが意外と安い。実はCXのDEL往復って割引ないんですよ。なので往復HK$9900(諸費用抜き)。ところがTGだと5000台、SQだと6000台。うーむこれならそっちで往復しちゃおうか、と思って片道運賃を見たらそれがまたそんなに高くない。CXも元が高いから片道は半額くらいなのですね。そんなわけでTGだと午後についてちょうどよさそうなのですがBKKで要一泊なのと洪水の影響が心配。一方SQだと香港からSINに夜中について、夜行便でDEL着が朝の6:00。これなら時間も有効に使えるぞ！ってことで行きはSQ、帰りはCXにしました。

行き
12月4日
SQ871 HKG 1955 - SIN 2345
12月5日
SQ406 SIN 0230 - DEL 0550

帰り
12月10日
CX694 DEL 0125 - HKG 0855

さて行きのSQは「さすがSQ」でした。普段CXに乗りなれていると他社便がみんなダメダメに思えてしまうのですが、SQははるかに上だ...（でも個人的にはCXが好きですけどね）。食事もうまいし機内エンターテイメントも充実。ただ今回はDelhiで疲れないように、どっちの機内も寝てました。まぁ寸前まで仕事バタバタで疲れていたのもありましたけど...

Delhi空港は定刻に到着、イミグレはまぁ普通の混み具合で30分はかかりませんでした。入国審査は結構話を聞かれる人がいて厳しいのかも。私は日本人なのか特に問題なく入国。荷物もそれほど待たずにピックアップして、さて税関です。税関は荷物あけられるとあれこれ難癖つけられるなんて話も聞いていたのですが、早朝だったこともあってか「行け、行け」って感じでスルー、あっけなく抜けられました。そして到着ロビーはさぞかし人がうじゃうじゃいるんだろうと思ったらそうでもなし。実は到着ロビーに入るには入場料が必要だそうな。到着客もいったん外に出ちゃうと再び戻るにはお金が必要。てなことできれいなロビーで荷物整理などをゆっくりすることもできます。売店(というかコンビニというか)もあるので食料調達もOK。

- 結構キレイな到着ロビー

- 同じく

ここでホテルのチェックインはお昼までは無理だろうから、空港でどうしたもんかと到着前は思っていたのですが、これならのんびりできそうだってことで電源ブース(通信キャリアのAIRCELが設置している)の横の床に座ってノートPCを充電しながら4時間くらい仕事していました。その前にSIMカード買ったりで2時間くらいは経っていたので、午前中は空港にいた事になります。まぁいいホテルだったのでもっと早く行っても良かったのですけどね。

空港から市内への移動はエアポートエクスプレス。片道INR80、120円です。15分おきでNew Delhi駅まで20分ほどと快適。なお車内に「撮影禁止」表示があったのですが、Indiaは鉄道設備の撮影もNGなんですね。そうと知らずに滞在中駅で写真撮っていて兵士に「消すように」と言われちゃいました（写っているのが駅構内のVodafoneだったり車内の携帯広告だったりで笑われましたが）。このあたりはちょい注意が必要。

- エアポートエクスプレス。本当は撮影は...（汗

さてDelhi市内の移動はもっぱら地下鉄になります。エアポートエクスプレスでNew Delhi駅に降り、そこから地下鉄黄色線に乗り換え。いきなりIndiaっぽく人だらけになります。窓口は長い列。ふと改札口の横のカウンターを見るとICカードを売っている案内があります。ここでTravel Passを購入、INR100でデポジット分が50だったかな。これで毎回切符販売窓口に並ぶ必要はありません。残高追加も改札横のカウンターなので混んでいませんからこれは買うべきでしょう。

- 地下鉄のほう。New Delhi付近以外は高架

- 地下鉄だけで使えるTravel Card。1年有効

一方今回は路線バスも乗ってみました。Googleマップで経路を調べるとちゃんとバス路線も出てくるのが便利。乗り方は後ろのドアから乗って、席に座っている車掌に行き先を言ってお金を払います。行き先は「2つ先」とか「メトロの駅」とかで十分。遠い駅へ行くときはスマートフォンの画面で地図見せたりして。市内はINR10、郊外はINR5、だと思われます。一度乗ってみれば意外と簡単なので地下鉄が結んでいない区間などはバスを使うと便利ですね。

- バスはちゃんときれいなのが走ってます

- 車内は窓が開いているのでちょっとほこりっぽいかな

- バス停。なぜか道路の内側の副線にあったりもする。まあ乗るときは自分で道路に出ればいいだけのこと

- 古いバスも多いけどこっちは乗らなかった

そんなわけでタクシーもリキシャも乗りませんでした。そもそも車は好きじゃないんですよね私。短距離なら歩いちゃうし。運賃交渉するとか面倒だし。「安く乗れた！」とかどうでもいいですし（笑）。それに人々の携帯電話を見るなら地下鉄やバスが一番なんですよねー。ってことで地下鉄乗ってるときは例によって人々が使っている携帯ばっかり見ていました。

なおGoogleマップの経路検索は役に立ちましたが、住所検索はダメダメです。どこかの住所を調べると、道路の真ん中が表示されます。実際の建物は、そこから路地に入った奥ってことが多いようです。携帯屋の場所を調べていってみたら何もない、なんてこともありました...ガイドブックに出ているお店はガイドブックの地図で下調べしておいたほうがよさそうですよ。

このエントリはDelhiの乗り物ネタ、ってことで、最終日のことも。夜中のフライトなので、夕方まで市内探索して夜に空港に向かおうと思ったのでした。ところが最終日は10時にチェックアウトしてその後2時間ほど歩き回ったらインフルエンザの症状が出てしまい、Delhi駅でダウン。地下鉄のベンチで30分ぐったりして、ホテルへ。そしてホテルでも3時間くらいぐったりして、17時前にはDelhi空港へ着いたのです。でも1:25のフライトのチェックインを6時間も前からやるわけないですよねー。香港ならすぐチェックインできるけどここはDelhi。結局空港のベンチでもぐったりして、チェックインが始まったのは4時間前の21:25。それからイミグレ通貨に45分かかってもうクタクタ、Priority Loungeに入っても食事もせずに1時間くらい寝て、登場口に行ったら30分ディレイ、そして実際は1時間くらい遅れての離陸でした。

とはいえ帰りの機内もほとんど熟睡したおかげで、香港に到着したころには回復。睡眠不足と疲れのせいだったのかもしれませんね。まぁ健康面や衛生面などかなり気を使ってのIndia滞在だったのでトラブルもなく戻ってくることができたかも。結果として楽しい滞在でした。

この後ご飯やホテルなどいくつかエントリ上げる予定です。

シドニーのホテル、中心部は高いよ

2011-11-30T22:18:00.000+08:00

Sydneyのホテルは中心部に取りました。2006年の時はいくらくらいだったか覚えていなかったのですが、今回改めて予約サイトを見てみてびっくり。いやー、高い高い！ゲストハウスなら1泊5000円程度なのですが、ホテルとなると1万円台で安いほう。中心部だと2万円くらいが当たり前ってなレベルです。Booking.comで市内から30分くらいの郊外のホテルを取ろうと思いましたが、週末に電車運休(代行バス)する路線もあるなど注意が必要です。またこれまでの経験から、街歩きするのだからホテルは中心に近いエリアでなくては面倒なんですね。疲れて荷物置いたりするなら、やはり中心部に限ります。

ということで中心エリアで探すとHotel Formule 1ってのが安いのですがBooking.comの評価がいまいち。「スタッフが無愛想」とか「部屋狭い」なんて私はどーでもいいのですが、全体的にどうもネガティブな印象。またHoliday Lodge Hotelというところもあるのですが「恐ろしく古い」ようなのでちと敬遠。まぁ最後はそのFormule 1がずっと空いているのでそれでいいかと思ったら、寸前に以下のホテルが取れました。

Sydney Central on Wentworth
(75 Wentworth Avenue, Darlinghurst Sydney, 2000)

場所はCentral駅とMuseum駅の中間くらい。でもあとでわかったのが、市内無料循環バス555系統のバス停がすぐ横。またホテルからそのまま西へ行けば中華街やら大きいショッピングモールも近い。ってことでロケーションはかなりよいです。部屋は十分きれいだし毎日クリーニングがちゃんと入ります。シャンプーと石鹸、ドライヤーもあり。エアコンもあります。これでAUD129/泊なので約1万円です。付近はコンビニはちょい歩く(線路沿いをCentral駅へ徒歩5分以内、但し夜中いったら閉まってた)、売店がホテル入り口出て左向かいにあって夜中もやってます。この値段でこのクオリティーなら次回も泊まろうと思います。

なおネットはAustraliaのホテルはたいてい有料。でも予約サイト見ても全然値段出ていないんですよ。今回はどうせHSDPAモデム買うから最悪それでやろうと思いましたが、AUD4/60分-50MB、AUD15/12時間-200MB、AUD20/24時間-300MB、AUD35/7日-450MBと容量制限がつくんですわ。まぁこれもAUSのホテルでは結構普通のようです。今回最終日だけ12時間約1200円を買いましたが、香港の人はHutchisonの海外1日データ定額(契約だとHK$138/日、約1450円)を使ったほうがいいかもです。

ちなみに旧英国領なのでコンセントは香港/Singapoleとおなじだと思ったら「ハ」の字のでした...マルチ変換タイプ持っていたけどこれはうかつだったなぁ。

- ホテルは角。右側が入り口、左側はバス停

- ネット料金。香港の人はローミングがよいかも

- コンセントこれでした

シドニー楽しかった

2011-11-30T00:14:00.001+08:00

駆け足のSydney滞在でしたが楽しかったです。2006年の渡航時は記録もほとんど残していなかったのですが、今回は忙しい中での訪問だっただけにAustraliaののんびりした雰囲気の中でゆっくりとすごすことができました。とはいえ毎日携帯屋めぐりしていたので歩き回っていたのですが...

Sydneyの中心部は本当に狭いので、無理すれば歩くだけで移動できます。とはいえSydney湾までは鉄道で2-3駅になるので電車/CityRailに乗りましたが、週末は運休があるので注意が必要。ホテルはそれを考え中心部に取りましたが正解でした。ちなみに日曜日、Town HallからCircular Quay(シドニー湾の目の前)方面が運休で迂回して移動することに...なお市内は無料の巡回バス(555系統)が走っていたのをシドニー湾のバス停で知りました。事前調査していなかったので失敗したー。平日は9:30-15:30、木曜は9:30-21:00、土日祝は9：30-1800まで。

なお食事は1人だったのでフードコートばっかり。しかも中華(汗)。いやーシドニー湾では海沿いのテラスでシーフードと思ったのですが、日曜日は観光客で大混雑。この時期のSydneyは初夏なので観光のベストシーズンなのでしょう。どこも行列街なのであきらめて再びフードコートへ...

- Circular Quay駅ホームからは実はシドニー湾の眺めがよい

- シドニー湾ですね

- Central駅そばのMarket City。携帯各キャリアが入っているので毎日立ち寄り。付近の中華街にも食堂あるんですが一人だと入りにくい

- Market Cityのフードコート。全然Sydneyらしくない食事だ(汗

- 中心部を巡回する555バス。これ使えば移動は無料ですみます

- 555の路線図

そして今度はオーストラリアのETA取得

2011-11-12T11:26:00.005+08:00

実は来週はSydneyへ行く予定があり(まだ未確定)、ひとまずAustralia入国に必要なETA(電子入国許可)をオンラインで申請。専用サイトからその場で申請&支払い(AU$20)ですぐに取得できます。

Australia/Sydneyは2006年の7月に行ったのが最初で最後。なんともう6年以上も前です。時間があれば他の都市も寄りたいのですが、その翌週日本、そして次の週がIndiaと再び毎週飛ぶので2泊3日程度しか滞在できそうにありません。ちと勿体無いけど...

インドビザ受け取り

2011-11-11T23:44:00.004+08:00

11月7日に申請したインドビザ、11日夜に受け取りました。シングルで代理店費用はHK$250。自分でやること考えたら十分妥当です。ちなみにビザそのものはHK$65。

なお以前申請したときに申請用紙を書いた記憶がうっすらとあるのですが、今回は香港のIndia大使館がビザを外部委託にしていることから(前回の申請の以降にそうなったみたい)申請用紙が変わっていました。それに記載して返送するようにと代理店から指示を受けたのが9日。ということは申請が10日でそれから2日でできあがり？まぁいずれにせよ月曜に出せば金曜には確実に出来る、ということかと。

なお香港居民でインドビザ申請する予定のある人は申請用紙はこちらからPDFでもDLできます。香港居民用なので日本に住んでいる人など他国の居民は使えません。

さて記入する内容は以前のシンプルなものより増えています。
-氏名
-出生国と都市
-生年月日
-国籍
-出生時の国籍
-父親の姓名、国籍
-母親の姓名、国籍
-配偶者の生命、国籍
-永久住所(何でしょう？本籍みたいなもの？現住所にしたけど）
-現住所
-パスポート番号/発行地(Japanにした)/発行日/有効期限
-職業
-香港ID番号/ID発行年月日
-電話番号/Emailアドレス
-VISAの種類を選択(Touristにした)
-Single/Double/Multiの選択(DoubleにしたけどSingleしか無いとのこと)
-インド到着日/到着都市
-必要な期間 (3ヶ月にした)
-インド訪問前の都市とスケジュール
-名前とサインと場所(香港)

訪問前スケジュールが「Details of Previous Visits To India(Month, Year)」とあってよくわからないので、Indiaへのフライトスケジュールを記載。ビザが発行されたってことでそれでよかったのでしょう。なお有効期限は発行日から換算。

ということで来月の今ごろは、もうIndiaから戻ってきているんですね。手配も全部終わったしあとは行くだけです。

- 香港居民用の申請用紙(全2ページ)

知り合いの著書 : 中国鉄道大全―中国鉄道10万km徹底ガイド

2011-11-08T02:50:00.001+08:00

広州で仕事をしている知り合いの阿部真之氏が書籍を出しました。岡田健太郎氏との共著による中国鉄道大全―中国鉄道10万km徹底ガイドです。阿部氏は中国鉄道の超がつくほどのマニア。私が暇あれば携帯やSIMカード買っているように、氏は時間見つけては中国あちこちへ鉄道で移動しています。しかもRussiaやらTibetやらまでも列車で行ってしまうほどの人。なもんでこの書籍の中身もものすごく濃いだけではなく、実際に乗車したからこそ書ける記述が満載で実用性も高いです。中国鉄に興味ある人にはお勧めですよ！

ちなみに阿部氏のBlogはこちら「私の乗車距離は●●キロです」
そして中国鉄の集大成とも言えるホームページは「中国鉄道倶楽部」

インドビザを申請

2011-11-07T20:50:00.000+08:00

12月のIndia/Delhi行きに向けて本日インドビザを本日申請しました。といっても自分では時間がないのでビザ関係に強いCWTS チャイナワールドトラベルさんにお願い。中国ビザや香港の会社設立サービスでも有名なところですね。

Indiaは2008年11月にBangaloreへ行く予定があったのですが、Munbaiでテロがあったことなどから中止。そのときもビザは同じところに頼んだのでした。当時は写真とIDカードコピーだけあればよかったのですが(あとなぜか父親の名前も。後でビザに書かれていたような）、今回は、

- 写真
- Eチケットの控え
- ホテルの予約控え
- 会社の名刺
- 会社の休暇証明書
- IDカードコピー

が必要とのこと。私はフリーランスですが、いつもお世話になっている香港ISL社の名刺を念のため作ってもらっているのでそれを使い、休暇証明も適当なものを作成。まぁ変な人間が行くわけじゃないってことを証明すればいいってことなのかな。しかしEチケットのために航空券は発券しなくてはなりません。まぁいつかは買わなくてはならないのですが、往復約9万円は家計にずしりと来るなぁー。ちなみに2008年時のBlogを読むと、航空券はやっぱり直前まで買っていなかったんですよね。

出来上がりは数日とのことで、この間はパスポートが手元にありません。前回申請時は香港永久居民ではなかったのでどこにも行けませんでしたが、今回は永久居民なのでMacauだけにはいけます。とはいえおとなしく香港にいた方がいいんですけどね。

Eastar Jet/イースター航空に乗りました

2011-11-06T16:43:00.003+08:00

11月1日、Seoulから東京へ行くのに片道だけを取る必要があり格安のEastar Jet(ZE)に初めて乗ってみました。予約はネットで出来ますが、予想通りというかブラウザはIEを使わないとダメみたいです。片道の運賃はKRW99500+TAXなど30200+28000＝合計KRW157700、約1万1000円です。日本発もたまにこの運賃が出るようで、片道ずつ買えるってのも便利かも。ただし仁川空港発が朝8:40なので観光にはちょっと使いにくいのですが、私のようにSeoulへ夜行便で入るケースはそのまま乗り継いで日本にお昼につけるので結構便利。

さて仁川国際空港でのチェックインは英語で特に問題もなく。スタッフは日本語も出来るようでした。11月1日のフライトはお客さんの数は半分以下。機材はB737-700だったか短いもので、3-3の席の私の隣はアジュマ2名。他はどこも1名やら2名だったので通路側を指定したのが失敗だったのかも。途中でみなさん自由に移動してました。また飲み物は紙コップでオレンジジュースを配ってきます。機内食はカップラーメンやお湯で戻すビビンバなどでKRW3000-5000。ジュースとコーラがKRW2000、ビールは有料でKRW5000だったか。離陸後飲み物を配った後で「ご注文どうぞ」ってアナウンスが流れますが、結構頼んでいる人が多かったです。

機内案内は日本語もあるし乗った感じも悪くありません。これは末永く飛び続けて欲しいなーと思い、応援するために機内食案内に載っているEastar Jetオリジナルブランケット(KRW10000)も購入しました。個人的にはJALやANAよりもこのZEのほうが好きです(笑)。

- 機内は模様や絵が描いてあるのがかわいい感じ

- 機内食メニュー。全部お湯で戻すカップorレトルトです。短時間だしね

- 今後も乗ったら買おうと思うブランケット。日本円だと1000円なので韓国ウォンで払ったほうがお安くなります

1泊2日(夜行便で到着)の日韓はきついのでやめよう

2011-11-05T19:22:00.003+08:00

半端のチケットが余ってしまい、それを捨てるのも勿体無いってことで11月1日-2日、日本と韓国へ行ってきました。用事は特になしで、あとから打ち合わせなど入れましたが2カ国を2日で回るのはかなり無理だった...特に行きは夜行便を使ったので正確には2泊2日なんでしょうけどね、日本に昼についたので実質1泊2日で行ったようなものです。

11月1日
CX412 HKG 0040 - ICN 0515(SEL発券KUL/SINの余り)
ZE601 ICN 0840 - NRT 1100(片道購入)

11月2日
JL951 NRT 0945 - ICN 1235(8月のCA運休時の余り)
OZ723 ICN 1950 - HKG 2235(11月頭のSeoul時の残り)

今回は初めてEASTAR JETを使ってみました。それはまた次のエントリに書くとして、早朝Seoul/仁川国際空港到着はいつものように早着で4:45くらい。荷物を一旦引き取り(香港からスルーできないから)外に出てきたのは5:30くらいでしたが、この時間だとコンビニとファーストフードしか開いてないのですね。実は前日ぎりぎりまで仕事していてHKGのラウンジでご飯する時間も無し。空腹でCX412に乗り込み機内食食べても足りず...機内食食べたので睡眠は1時間半くらいしかとれませんでしたし、とにかく「ご飯」が食べたい！その間に3Fにあがってチェックインカウンターを見てきたり(6:10オープンだったかな)してようやく6:30に地下のフードコートが開きました。朝はメニュー数種類だったけど思わずキムチチゲをオーダー、朝から辛い＆大汗かいたのですっかり目も覚めました(おかげで夜中は超眠...)。その後ZE601に乗り成田へ。昼前はフライトが少ないのか成田のT2はガラガラで荷物もスムース。予定より1時間も早く都内に出ることができました。

- これなかったら飢え死にしていたかも(笑)。まぁマックとかドーナツ屋は24時間あいてますけどね

さて翌日のフライトは出来れば羽田発金浦行きにしたかったのでキャンセル待ちをかけていたのですがJALからは電話無く、夜に打ち合わせをしおわってからホテルを予約。余りにも眠いのと翌朝の寝坊が心配だったので成田の日航ホテルに。そして京成のイブニングライナーに乗って京成成田へ向かいましたが社中は熟睡。22:30くらいに到着後、無料バスでホテルへと向かいましたがホテル内にローソンがあるのは便利ですよね。まぁ付近の道路沿いにもラーメン屋などがあるようですが、眠すぎるのでホテルから出なくていいのは助かった...気がついたら買った弁当も食べずに寝ていました。

そして朝は余裕を持って成田空港T2へ。JALも特に問題なくそのまま仁川国際空港へ到着。ここからが時間の勝負で、荷物を受け取って出てきたのが13:30くらい、そこから空港鉄道と地下鉄9号線の急行(あらかじめどっちも時間調べていた)を使って江南へ。そしてCOEXに行って買物が終わるはずがブツが見つからずいつものGangbyeon/강변のテクノマートへ。そこで中古携帯をついつい買ってから明洞へ。午後にはもう空腹でどこかで小食でも取りたかったのですが、「まずはSeoul駅まで行こう」とジュースを飲むくらいで我慢我慢。しかしつらかったー...

明洞終わってからSeoul駅に着いたのが16:30くらいでしたが、空港鉄道は17:30に乗れば間に合います。なのでいつもの駅の食堂でソルロンタンを食べて一服、それからSeoul駅のインタウンチェックインを初体験。空いているのはいいのですが、荷物のX線チェックに5分かかるとのことなのですぐ横でこれまた初体験の市内での出国手続き。そしてカウンターで荷物OKを確認してから空港鉄道乗って仁川国際空港へ。ちなみに時間が無いのを恐れて小型ながらもスーツケースは持ったままだったのでなおさら疲れました。

- いつものお店でソルロンタン

チェックインと出国は終わっているので、仁川国際空港でも入場ゲートは一般の横の関係者のところから入ります(市内チェックインのお客も入れると書いてあります）。手荷物検査も専用ゲート、そしてイミグレの再チェックも専用ゲートでスムース。時間があってKEやOZの場合はSeoul駅でのチェックインと出国手続きは強くお勧めします。

そしてその後時計を見ると余裕時間は約1時間。普段はT2のほうまで電車に乗るのですがOZですからその必要も無し。疲れてくたくただーと思って歩いてみると、2Fのところにカフェやらマッサージ屋さんがあるんですね。マッサージ嫌いの私がなんとそこへ行って30分の上半身マッサージを受けてしまいました(KRW50000+税5000)。着替えて横になってのマッサージなので疲れが取れますし何よりもリラックスできます。値段高いけどここはもう思い切ってやっちゃいました。しかもその後はすぐ横のカフェでハーゲンダッツを食べちゃったくらいで、いやー本当にクタクタでした。

帰りの機内もほとんどぐたーっとして、自宅に戻ったのは00:00を回ってから。Soulをばたばたと動き回らなければ疲れなかったんでしょうけどね、半日で漢江渡ってぐるーっと回ってくるのは無謀でした。本当は帰りを1日伸ばせばよかったんですけどね、OZに空きが無かったんです。まぁとにかく疲れたー

- T1側の左側。ロビーの上(2F)部分だけど、空港としては4Fになるわけね

F1でホテルが全然なかったソウル

2011-10-30T03:50:00.007+08:00

10月14-16日、今月2回目のSeoul(上旬にも仕事で行ってきた)、ちょうどF1開催でホテルが全然あいてなーい！！渡航寸前に探したら、Amiga Hotelというところが空いていました。Booking.comですがクレジットカード情報不要で結構気軽に予約できるよう。ツインで1泊KRW79500、約5500円。まぁモーテルなのですけどね、部屋はちゃんとしてます。シャワーはシャンプーとか石鹸あり(お得タイプのボトル)。なおチェックイン時におねーさんが部屋まで案内してくれて「靴は脱ぐように」「出かけるときは電気消して」など説明してくれます。夜遅くはおじさんになりますが、そちらの人も同じようなことを説明してくれます。愛想悪いとかいう話もあるようですが、別にフツーですよ。ニコニコしてくれないとダメなのかね日本人は(苦笑)。なお会話は英語でした。

ネットは無いけどWiBroやスマートフォンレンタルしていたので問題なし。冷蔵庫あるしコンビには近いし、地下鉄1号線、鐘路5街/종로5가駅から徒歩5分くらい。途中にご飯食べられるお店も多いので意外と便利です。値段考えても悪くはないなか。

ドラム缶焼肉屋にようやくいけました

2011-10-30T03:35:00.005+08:00

Seoulではこれまたガイドブックにも出てくるドラム缶焼肉屋「ソソモンヌンカルビチッ/서서 먹는 갈비집」へ行ってきました。日曜のお昼、13時くらいだったかな。ここは11:30開店で肉がなくなったらお終い。以前17:00ころ行ったらもう閉店するところでした。なので今回はちょいと早めに立ち寄り。

店内はドラム缶がいくつも置いてあって、それがテーブル。ドラム缶の上がくりぬいてあり、そこに炭をおいて肉を焼きます。地元のお客さんも結構いるのでやっぱり美味しいんでしょうね。日本語は片言だけど、まぁ店に入っておばちゃんに何人か言えば人数分の肉(カルビ)が出てきます。メニュー無いので「何人分」だけでよいのです。

さて肉を焼くとがんがん煙がでます。なので洋服には匂いがしみこみます(笑)。その後買物とか行く場合はちょい気になるかもしれないですね。私はジャケットを脱いで裏返しにしておいて置き、さらには肉焼きながら煙から逃げていました(笑)。ビニール袋もって行ってその中に洋服入れるのもいいのかも。また韓国なので肉はおばちゃんが焼いてくれるけど、お客さんで混んでくると少し放置されるので自分でトングを持ってきて焼いたほうがいいです。壁のあたりとかに置いてあるのでそれもってっちゃって大丈夫。日本人のお客さんの中には、肉放置したままこげちゃった人もいたので勿体無い...こんなお店の雰囲気だし、自分でやらないとね(笑)なおカルビの骨の部分(これも網の上ですが)は焼けた肉を乗せておくのにいいですよ。

- 地下鉄新村駅から5分くらい。大通りから路地に入って(坂道)すぐ

- 店内に人がうごめいているんですね

- 椅子はありません(笑

- ウマー！！

ソウルでユッケ

2011-10-29T23:16:00.001+08:00

日本では事故以来ユッケの規制が厳しくなって食べられなくなりそうという話が...まぁ食を「ただの金儲け」と考えた浅はかな企業が最近日本で増えちゃっているような。どこぞの国とやってること全然かわんないじゃん。あと「ユッケって危険？」って人は、明日から刺身とか生卵やめましょう(笑)。

てなことで韓国ではユッケはフツーに食べられるわけですが、今回Seoulで泊まったホテルのすぐそばにユッケのおいしいお店があるとのことで行って来ました(まぁ調べたのは友人ね。私はついてっただけ、笑)。お店の名前はチャメチッ/자매집(発音としては最後は「P」ですが)。地下鉄1号線、鐘路5街/종로5가駅でてすぐ。大通りから路地にはいってすぐなのでわかりにくいけど地図見ておけばいけるかと(コネストの地図はこちら)。

メニューは単純でユッケがKRW10000、ゼンマイとレバーがKRW10000。どんぶりは肉の量が少ないのでお安めですが、夜遅くはご飯がありません。あとは飲み物など。ユッケはとにかく私が今まで食べた中で一番おいしかったかな。レバーは私ダメなんですが、同行の友人たちは「これはうまい、生臭さが無い！」と。なのでちょぴっとだけ口に入れたのですが、たしかにこれは血のにおいのするあのレバーじゃないですわ。

お店は手前に1店舗(アジュマがやってる)、隣が違う店、その奥となりがアジュシがやってる同じ店。アジュシは22:45に行ったら「もう閉店だよー」でしたが、アジュマのほうは「はいはいどうぞー」ってことで入れてもらえました。なので手前のお店がよいかもね。今回の韓国は2泊3日でしたが、夜は2連続でここに行ってしまいました(^^)。お勧めです。

- 路地なので看板撮りにくいです

- 店内は狭いけど活気ありますよー

- メニューはシンプル。メニューだけはアジュマは日本語わかります

- ユッケ！うまー！そしてやはり酒飲まない私たちであった(笑

釜山のチャガルチ祭りに行ってきた

2011-10-29T22:43:00.000+08:00

10月14-16日、駆け足で韓国へ行ってきました。今回はほぼ観光旅行。お目当ては釜山で開催されたチャガルチ祭り(2011부산 자갈치축제)です。チャガルチ市場といえば海鮮で有名ですが、普段行くと客引きのおばちゃんおおくて特に1人ではなかなか行きにくい所。まぁマーケットだけ眺めるのも楽しいんですけどね、せっかくなら魚食べたいじゃないですか。そのチャガルチ市場でお祭りをやるってことで、屋台も出ていて手軽にあれこれ食べれるっていうんだから行かない手はありません。日本から来た友人たちとSeoulから日帰りで釜山へGo！

地下鉄のチャガルチ駅を降りて、すぐの新東亜市場に向かえばそこにはお店とテーブルがずらーっと並んでいます。みなさんとにかく食べながら焼酎を飲んでる飲んでる。ちょうど到着したのは13時ころだったのですが、1日1回の無料お食事配布時間だったようで行列にすかさず並びました。今日はあわびのお粥が無料だったようです。キムチは無料(^^)。いやーいきなりタダでおいしいものが食べれちゃいましたよ。

露天のほうは、さしみや海老焼きやらうなぎ焼き(最後はコチュジャンで味付けなので日本のうなぎ料理とは違います)やら、いろいろなものがたいていKRW10000＝700円弱。さしみは自分で選ぶと倍くらいするものもありましたが、基本はメニューは数品なので屋台に行って「これ」と言ってテーブルに着けばあとは運んできてくれてその場で支払い。簡単かつ明瞭会計なのもうれしいです。なおサンチュはたいてい追加自由なので、おばちゃんが忙しくてきてくれないときは自分でとりに行ってました（みんなそうしてる）。あと焼酎飲むのが普通なのでわれわれのように「サイダー」ってのはほとんど無し。

さて「うまー！」と食べながら道行く人たちを見ていると、平均年齢はおそらく50歳以上でしょうか。明洞や江南でみかけるような若者が皆無(笑)。たまーーに見かけるくらいですが、とにかく60台以上と思われる年配の方がとてもおおいんですね。まるでとげぬき地蔵に来たような感覚。でも皆さん元気いいんですよねー。そして食べる食べる。屋台のおばちゃんたちも元気いいので、そこにいるだけでとても楽しい気分になれます。そして食べ物はとにかく新鮮なのでどれもうまいうまい。すでに心の中では来年も来るぞ、と決めました(笑)。

ちなみに会場のあちこちではカラオケ大会が行われていましたが、もちろんそれも演歌。ただ大きいステージではK-POPショー的なものをやっていたあたりはさすが韓国か。でも見に行ったらインディアンの衣装の民族ダンスみたいなのに変わってて見れなかった...まぁ若者をこんなに見ないイベントってのもなかなか面白いですよ。

- きたぞチャガルチ祭り！

- こんな具合にテーブル席がずらーーーっと

- 刺身。造りおきのようで、どんどん出て行きます。なので新鮮

- 手前があわびで奥が海老。やいたり刺身だったり

- 貝を焼くおじさん/おにーさん軍団。接客や会計はやっぱり女性のほうがてきぱきしているってことでしょう(笑)

- 到着するや、ずらーっと行列ができていました。40歳以下率は限りなくゼロ(^^)

- 無料のお粥。うまうま

- 屋台のお刺身。いいとこなのでKRW20000だったかな

- あわびの刺身と焼き物と、そして海老焼き。海老はまぁ普通。あわびうまー！

- ムール貝のスープはKRW20000だったか。貝がうますぎる

- ちょっとおしゃれなイタリアンっぽい屋台も出ていました。ここだけ若者がいるという不思議な状況(笑)

クアラルンプールでマリオットホテル

2011-10-12T03:07:00.004+08:00

今回は1泊だけのKuala Lumpur。前後が出張だし疲れも貯まるしってことでちょっとはいいホテルにしてみようと思いました。とはいえ予算は1万円以下ですね。以前泊まったホテルは確か6000円くらいでそこそこのホテル(3.5星くらい)。今回もそのあたりを狙おうとBooking.comを見ていたら、なんとJW Marriott Hotel Kuala LumpurがMRY430(朝食付き)とのこと！日本円で1万円弱です。これに15%のTAXとか付きますが、Mariottに1万円とはこれは泊まるしかないー！ちょうど同行者もいたので(某田池氏)ツインルームを予約。ホテル直で予約しても価格は変わらないのでそちらで予約しました。

さて場所はBukit Bintangのモノレール駅から徒歩5分くらい、繁華街の中なので悪くはありません(まぁ高級ショッピングモールがたくさんですが、駅の付近には安メシ屋もあるし)。チェックインしようとすると「ちょっと待ってね、日本人スタッフ呼ぶから」ってことで日本人が応対。部屋までも案内してもらって至れり尽くせりでした。さすがいいホテルはこのあたりで余計なことを考えたりしなくていいわけで、本当に仕事で忙しいときは泊まってもいいかもしれません(まぁそこまで忙しいことは普段は無いとは思いますが)。

なおネット環境は部屋の有線は無料、無線はMarriott Clubに入ると無料でパスワードがもらえるという方式(とりあえず入りました。会費要らないし)。ベッドもふかふかだしアメニティーももちろんちゃんとあるし、弾丸ツアーの中このホテルにしてよかったよかった。しかし次回も味を占めて1泊だけだったらここに泊まってしまいそうな...

10月8-9日に泊まったJW Marriott Hotel Kuala Lumpur

クアラルンプール/シンガポール弾丸ツアー

2011-10-11T22:44:00.002+08:00

色々なことが重なって、Kuala LumpurとSingaporeへ弾丸ツアーに行ってきました。てか今月すでにSeoulへ某社のメディアツアーで3泊3日で行ってきたばかり(10月3日-6日)。北京から戻って4.5日でSeoulへ、それだけでも結構大変...

その後は12-14日の深セン出張+韓国旅行が入っていたのですが、急遽10月8-10日に東南アジアへ飛ぶことに。Nokia N9がSingaporeで発売！ってことらしく、仕事の用事もあったのでせっかくならKuala Lumpurへも寄ろうと考えてスケジュールを入れちゃいました。ところがHKG-KUL/SIN-HKGのチケットはHK$8000とか信じられない価格。単純にHKG-KUL、HKG-SELの往復だとそれぞれHK$3000以下なのにー。ならばSINからKUL往復しようと思ったけど、そもそもこのSingapore行きは1泊2日なのでそれにKUL行きを入れるなんてかなりきついです...

ところが某metro氏より「Seoul発券にしたら？」とアドバイス。見てみると、CXでSEL-HKG/HKG-KUL/SIN-HKG/HKG-SELがHK$5000台。これならHKG-SELとHKG-SINかHKG-KULを両方買うのと変わらない値段で、KUL、SIN両方経由できます。ということで急遽旅程を変更。

当初
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10月3日 OZ724 HKG0030 - ICN0500
10月6日 OZ723 ICN1950 - HKG2240
そして
10月8日-10日でHKG-KUL/SIN-HKG
------------------------------

これを、
------------------------------
10月3日 OZ724 HKG0030 - ICN0500
11月2日 OZ723 ICN1945 - HKG2235
と戻りを変更して、
Seoul発券で、
10月6日 CX419 ICN2005 - HKG2245
10月8日 CX723 HKG0850 - KUL1230
10月10日 CX714 SIN0115 - HKG0510
10月30日 CX412 HKG0040 - SEL0515
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としたのです。かなり無理したスケジュールですが(汗)、Nokia N9を買うためにはぜひとも飛んで行きたかったので無理しました(笑)。なおKUL-SINの移動は7月も使った、

10月9日 MI5189 KUL 2030 - SIN 2125
です(Silk Air)。

この旅程のポイントの一つはSINの戻りの深夜便。HKG-SINって、1泊2日だと値段が高くて上の旅程を組んでもKUL滞在を1泊だけにすると高いんです。HKG-TPEと同様にビジネス需要が多いせいか、1泊だけは高くて、2泊の日程にすると安い。でも今回、実際ホテルは1泊しかしていないんですよ。というのもCX714はSIN発が日付変わった1:15発なので、これが「2日目」となるわけです。つまりこんな弾丸ツアーするときも帰りをこの便にすれば「KUL/SINに2泊したこと」ってことになって安い料金になるというわけです(という理解でいいと思う...)。

さてとこれでお得、と思うようで、結局はHKG-SELを一往復追加したので得とは言い切れません(笑)。しかも今月はすでに14-16の韓国(これまた弾丸ですな)はいっているし...14-16の韓国は帰りのチケットが8月北京の残りなので10月23日までしか使えず、上のOZの変更チケットも1ヶ月有効なので11月3日までしか使えない、ということで10月はこんなにあわただしくなっちゃうわけです。そしてどうやら仕事で10月第三週は日本...毎週海外という異常なスケジュール、飛行機マニアじゃありませんよ私(笑)

- いつもの鶏肉屋さんで一服

Holiday Inn Express DongZhimen(東直門)

2011-10-02T23:01:00.001+08:00

北京、というか中国でのホテルはRMB200-300の賓館でよさげなところやら、全国チェーンの如家酒店をよく使っていました。ただ最近は宿でちょい落ち着きたいとも思うようになったので(贅沢)、RMB400-500くらいのホテルも使っています。北京も前回は三元橋のIbis Sanyuan（三元橋）に泊まりました。そこそこ快適だったのですが「三環」は市内からだいぶ離れていて遠い...まぁ中関村やら三里屯に行くのは地下鉄1本だから便利ではあるのですけどね。また展示会場「中国国際展覧中心」には徒歩15分くらいなので意外と便利ではありました。

てなことで今回の北京はもっと市内にしようと思い東直門付近で探してHoliday Inn Express DongZhimen(東直門)にしてみました。駅から徒歩15分くらいってことですが、飛行場からの鉄道の終点なので行き帰りは楽そうです。

- Holiday Inn Express DongZhimen(東直門)

ところが実際歩くとかなり遠いー。東直門駅から徒歩20分くらいなので外出して一旦ホテルに戻る、なんて使い方には向いていないと思います。私は昼間ずーっと展示会、夜は途中で寄り道して、戻って仕事、という毎日なので問題なかったですけどね。また地図で見ると、地下鉄は東直門の一つ南、東四十条のほうが近いです。この東四十条に出る大通り、工人体育場北路は三里屯まで繋がっているので、そっちへ出るのも楽かも。ただ徒歩で三里屯はちときつい（バスで3駅）。

いずれにせよ、ホテルから大通りに出たらいつもバスに乗ってました(東直門、東四十条、いずれもバス停1つ)。私は北京の交通カード持っているので小銭を気にせず乗っちゃえるのです。なお海外に行ったらチャージした金額が多少無駄になろうとも、ICカードがあったら買っとくと便利ですよ。またAndroid端末に百度(Baidu)の地図アプリを入れて使ってましたが、地図上の2点を設定してバス路線を調べることもできるので便利です。ホテルから展示会場も、百度地図で見たらなんとバス1本。おかげで毎日地下鉄はそんなに乗りませんでしたよ。

さてHoliday Innそのものは超快適でした。フロントはきちんと英語通じます。Expressですがホテルとほとんど変わらず、部屋もきれいで広いしアメニティーも一通り完備。冷蔵庫が無いのはExpressだからかも。なお朝ごはんもビュッフェでそこそこメニューもあります。ネットは有線と無線、どっちも無料。部屋の場所のせいか無線は途切れがちでしたが、まぁこんなもんでしょう。当然壁ありですので、なおそばにコンビニやスーパーが無いので（春秀路にはホテルから2-3分のところのスーパーあり）、買物は大きな駅付近などでしておいたほうがいいでしょうね。

- 部屋は値段考えるとかなり良いです

料金は予約会社もホテル直も変わらなかったので、ホテル直で。数日前に予約してRMB466/日でした(税金15%など別途かかります）。この距離が許容できるなら十分お勧めでしょう。ホテル前はタクシーが止まっているので、タクシーで移動メインなら悪くないですね。私は次回はまた別のところにチャレンジしてみようかと思うところ。

展示会場のお弁当と、日本焼肉屋

2011-10-02T02:36:00.000+08:00

北京の展示会は毎日(今回は2日間ですが)お弁当。RMB20でご飯とおかずでまぁまぁ。新展示会場のときはスープもあったのですが、旧展示会場のお弁当屋さんはスープ無しのよう。これ食べて夜まで取材をがんばるわけです。この手の弁当は「まずい」って言う人が必ずいますが、値段とエネルギー摂取量考えたらまぁ不満はありません(笑)。てか何でも食べれないと海外取材なんてできないですからねぇ。私は十分満足してます。

- 初日のお弁当

- 2日目はメイン(と書くとたいそうですが)と野菜が変わっただけ。別のもあったけどマーボー豆腐がうまかったのでまたこちらを選択

また最終日の夜は旧会社の先輩と焼肉へ。外国人駐在員がよく集まるエリアでもある朝陽公園路の好運街へ。光明酒店のすぐ先なのでタクシーでも行きやすいでしょう。地下鉄の場合は10号線亮馬橋駅駅から徒歩10分くらい。ここのレストラン通りの一番奥に最近開店したという新しい焼肉屋が叙上苑。名物のドラゴンカルビは長さで勝負と思いきや、味もかなりいいです。あとここはご飯も美味しいので日本食が恋しくなったらお勧めかもしれません。いやーうまかったなぁー。

- ドラゴンカルビ！

- 実物は若干小ぶりに感じますが、味はウマウマ

北京で今回も北京ダック

2011-10-01T15:17:00.000+08:00

前回の北京訪問時、実は初めて北京で北京ダックを食べたのですが、今回は食事が2回あったのでうち1回は北京ダックにしてみました。実は北京ではかなり安い。なので手軽に食べられるんですね。今回はあらかじめ予約をしておこうと、ネットで調べて選んだのが「北京小王府・光華路店」。場所は国貿駅から徒歩10分くらい。評判はここらあたりを参照。

- 食後、夜22:00くらいに撮影したので暗くなってしまいました...

- 看板のアップ

店はちょっと道の奥にあるけど、建物の上に看板があるのでたどり着けると思います。やや古い建物だけど入り口のスタッフは英語もそこそこ通じます。でもテーブルに来るスタッフは北京語オンリーの人も多かったですね。とはいえ外国人客も結構多かったし、メニューも細い短冊状のもので写真入りなので指差しでもなんとかなるかと。なお北京ダックはすぐ出てきたのが謎です...(1時間くらいかかるんだけど)。もしかして違う「あひる」だったとか...（汗)。料理は北京に限らず、各地のものも揃っています。まぁ悪くないお店かも。

- 北京ダック、のはず(笑)

- これは四川料理ですよね。メニューの品数はかなり豊富です

9月は秋恒例の北京の展示会

2011-10-01T01:52:00.006+08:00

今年も北京の展示会に行ってきました。毎年9-10月に開催されますが、今年は9月26日-30日と中途半端な時期。ってのも10月1日から国慶節の連休に入るわけで、その直前まで展示会やるってのは出展側も来訪側もちょっと面倒なわけです（その前の週にAppleのイベントあったのでそれに合わせたのでしょうか）。

フライトも9月30日発は早々に売り切れ、29日は値段が高くて28日戻りならギリギリ高くない運賃で買えるという状況。とはいえ時期的にちょっと高めでKAの往復がHKD3650でした(全て込みで4310。コードシェアのCXも当然だけど同額)。後ろが28日戻りと決まったものの、仕事もあるので行きは25日、わずか3泊4日の旅程でした（うち展示会取材3日間）。例年は4泊5日か5泊6日で、5泊は長いし4泊もどうだろう、と思っていたものの、3泊では短すぎました...このあたりはおそらく、ホテルが快適だと「もうちょっと滞在してもいいかな」なんて思うんでしょうね（今回のホテルは合格点。別途後で書きます）

てなことで旅程は、
9月25日 KA900 HKG 0800 - PEK 1115
9月28日 KA975 PEK 2030 - HKG 2355
往復とも非常席が取れたので楽でした。

- 行きはDragon Air 25周年記念塗装

さて展示会3日+自由時間1日ではほとんど大したことはできませんでした。到着した日は午後に中関村で携帯関係を見まわって夜は遅くまで食事。26日は展示会終了後韓国人街である望京へと足を伸ばしましたが、30分ほど歩き回っておしまい(携帯屋を探しに行ったけど見当たらなかった)。そして27日は展示会終了後前の会社の先輩(現在北京駐在)とご飯。最終日の28日はホテルに荷物を置いてから携帯めぐりで北京南部の木樨園と西単のショッピングセンターを見て、再びホテル経由で空港へ。時間の余裕は全然無かったです。ま、仕事がありそうなので年度内にまた北京へ行く必要もありそうなんですけどね。その時は今回断念した片道上海経由で行こうと思ってます。

- 初めて地下鉄15号線に乗りました。ここも香港MTR経営っぽい

- 望京駅を出てアパートの中に入るとハングルの看板ばかり

8月の北京は初めてのフライトキャンセル

2011-09-24T01:56:00.001+08:00

8月2日-5日まで北京に行ってきましたが、CA(中国国際航空)の帰りが遅延でクタクタに．．．詳細はこちら

パーム飲茶Blog 「北京大変だったよ...」

さて北京首都空港ではCAがホテルを用意してくれたのですが、どんなホテルか見当もつきません。距離を考えると市内のホテルは難しい、せめて地下鉄駅に近いホテルにしてくれよ...と思い、係員に連れられて向かった先にやってきた、ホテルの送迎バスに書かれているホテル名を急いでGoogle Mapでチェック！こんなときもGoogle Mapは便利ですよね。で、調べると空港から東へ車で10分くらいの距離のホテルのようです(似た名前のホテルが2つあり、片方が近い)。周りはもちろん駅などありません。絶望...(笑)。

空港付近ってのは、西側に中国国際展覧(展示会場)の新館があるので数年前まで何回か通ったことがあるのですが、当然商店なんてのは全く無いんですね。そして宿泊先となるホテルまでも、バスの車窓からは何もなし。西側と雰囲気は一緒です。原野を切り開いて道路があるだけって感じの場所なのですよ(ホテルの地図案内見るとよくわかる)。こんなところにもホテルがあるのは北京オリンピック時に作られたのと、空港関係者が泊まるためなのでしょう。しかもこんなホテルなのに定価はRMB1500とかだったかな、恐ろしく高い！パイロットとかも使うホテルなのでしょう。

- Beijing Golden Phoenix Airport Hotelのほうでした(バスはさらに西の"Airport"無しのホテル名)

- こんな場所です。空港からタクシー乗車拒否されそうだな(汗)

とりあえずネットは無料。レストランはあるのでご飯は食べられます。空港まではタクシーで15分、RMB20くらい。ただしタクシーを呼ぶのに15分くらいかかるそうな(ホテルにいても暇なので空港行こうと思ったけど、空港からタクシーがわからないかもなのでやめた）。ネットは有線LANが無料。フロントには1名、英語しっかり＆愛想のいい女の子がいたのが唯一の救いでした...なおホテルの前にはバスも通っていましたが(800番代だったかな、このあたりでしか見かけない番号)、時間も路線も不明なのでやっぱり移動は無理。ツアーでバス移動で使うか、やはり空港関係者用なんでしょうね。

ま、またいつか使うことになる可能性があるかもしれないし(またCAで遅延とか)、経験として泊まっておいてよかったと思うことにします。ちなみにこのときあまったチケットはSeoul>香港を10月に使うことに。なので10月も韓国へまた行くわけです(さらに別に仕事も入った)。そして明日からは展示会取材で北京へ再び行ってきます。

6月に泊まったソウルのホテル

2011-09-23T02:00:00.003+08:00

Seoulでは普段は東横イン東大門にばかり泊まるのですが(こんな理由)、6月の訪韓時は空き部屋無し。なので久しぶりに違うホテルに泊まってみました。但しどちらもちと微妙だったので、また利用するかどうかはわからないなー。

1.Hotel Vision 6月8日-9日

手ごろな値段&交通便利なところを考えて予約。地下鉄ワンシムニ(往十里/왕십리)駅は3路線が使えます。ただ3つの駅が三角形の各辺のように交差しているので路線によってはホテルまでやや遠いかも。ホテルまでは最寄の出口から5分くらい、そばにコンビニもあります。早めに到着したけどお昼ころにチェックインさせてくれるなど受付は感じがいいです。無線LANはフロントでパスワードをもらうんだったかな、WiBroモデムを持っていたので使いませんでしたけど。

さて元々はBest Westernだったってことで少し期待して予約してみたのですが、設備はちょっと古くなっている感じです。独立してから手入れをあまりしていないのかなぁとか(^^; 交通も便利なようで、自分の行く場所にはやや不便、ってことで次回は使うことはないかなぁ。てか泊まるだけなら他でもいいかなぁ。6月5日にBooking.comで予約してKRW50000、まぁ値段相応かもしれません。「悪くはないんだけどね、うーん」という感じでしょうか(笑)

- ホテル入り口、元Best Westernぽさが残っているかな

2.ホテルミョンドン(HOTEL MYEONGDONG) 6月27日-29日

明洞というよりも地下鉄4号線のフェヒョン(会賢駅)のそば。ビルの入り口に大きい案内があって7Fに上がるとホテルのフロント。受付のおにーちゃんは愛想のいい人だしフロアー内も清潔でキレイでいい感じです。簡素なホテルだけど泊まることメインなら悪く無いです。但し、朝は朝食ルームともなるコーヒールームみたいなのがあるのですが、そこで夜遅くまでおばちゃんたちが話をしていてそれが薄いドアごしに全部聞こえてくるのがちょっとやかましかった。そしてそれが終わったら、今度は韓国人女性2人の酔っ払い客かな、1人の女性が夜中から明け方まで泣き喚いているんですよ(大汗)。たぶん失恋/男ネタ(笑)。うーーん、これはさすがに私も参った。韓国ドラマでもここまで延々とは叫ばないぞ、って感じで...まぁタマタマなんでしょうけどね、ホテルの雰囲気がいいだけに次回の利用は悩ましいところ。なお無線LANはホテルではなく韓国内であちこち市内で飛んでいる無料のものを使う、って感じでした。

ちなみに予約は楽天トラベル。ただ楽天はスパムメールが山のように多いので捨てメールアドレスを使って予約しています。6月23日に予約して5430円/泊でした。

- 小雨&夜なのでこんな写真に...場所はとてもいいですよ

今年は韓国が多いなぁー、てなことで5月と6月の韓国のお話

2011-09-22T23:53:00.009+08:00

パスポートを1月に更新してから、7月までは韓国の出入国印が最も多いというのが今年の状況。中国も深センはすぐなのに、意外や多忙であまり行けていませんでした。来月は仕事がらみで2回も訪韓予定だし、おそらく年内の日本行きも韓国経由にするでしょう。

そんなわけでちょい前ですが、5月と6月に韓国へ行って来ました。5月は半分仕事と旅行、6月は取材で2回、そしてついで日本にも立ち寄ったり。まぁ韓国は台湾と並んでリラックスできるので気楽に行けるのがいいです。台湾は近いというメリットが、韓国はSeoulへ夜行便が飛んでいるので朝から活動できるという点がうれしいところ。ちなみに夜行で飛んだときは、いつも朝7:00まで空港のレンタルWiBro(WiMAX)カウンターが開くのを待っているので朝はボケーっと1時間半くらいベンチに座ってのんびりしています。携帯レンタルカウンターは24時間開いているんですが、WiBroだけは7:00からってのが残念なところなのですよ。もっともスマートフォンレンタル(S! Roaming)を使えばそれをテザリング利用してモデム代わりに出来るので、WiBroモデムを借りなくても良くなったのですけどね。

さて5月と6月の訪韓(と日本)の記録を残しておきます

-5月-
5月7日 CX412 HKG 0040 - ICN 0515
5月7日 JL950 ICN 0805 - NRT 1025
5月10日 JL971 KIX 0940 - GMP 1130
5月17日 CX419 ICN 2005 - HKG 2245

5月11日-14日にSeoulで開催されるWorld IT Expo 2011の取材(初めて)のための訪韓。まぁせっかくなので日本にも寄ろうということで、最初に韓国着いてすぐに日本へ。朝の仁川国際空港では一旦入国してからスマートフォンをレンタルして、すぐに再出国して日本へ(日本滞在中の数日のレンタル代が勿体ないけど、テストの仕事もあるので早めに借りた)。日本滞在は3日間と短かったので今回は仕事もせずに実家の所用をこなすくらいでした(あと宮崎日帰り)。

そして日本から韓国へはまず6:20発の羽田>関空のってから金浦へ。早朝は実家からだとかなり厳しいので前の日は東横イン羽田空港に宿泊しました。その後Seoulでは当初2日間だけだった展示会を結局毎日取材(まぁ2日間は半日程度ですが)。それなりに収穫があったので来年のこの時期もまた訪韓することになりそう。また週末には1泊2日で家族旅行へ。これはまた後でまとめる予定です。

- 今回はSeoulの家に宿泊。夜のアニャン(安養/안양)駅

- 夜遅くに駅そばで食べた、、、タコだったかな．．．

-6月1回目-
6月8日 CX412 HKG 0040 - ICN 0515
6月12日 CX419 ICN 2005 - HKG 2245

某社のメディアツアー。仕事は9日と10日でしたが、せっかくなので前後延ばしてあれやこれやしてました。今回は義妹もちょうどSeoul出張だったので、そちらの義母がはじめたばかりというチキン屋さんで夕食をとることに。空港鉄道で金浦空港駅の次、仁川地下鉄も交わる桂陽駅/계양역からバスに乗って15分くらいのところにある住宅街のこじんまりしたチキン屋さん、まぁ普通は地元の人が使うところなんですが、機会があったらなるべく寄ろうかなぁと思うところです(車ないと大変なんだけど)。

さて夕食の後、ちょいと大変でした。チキンとビール(普段飲まないんだけど)で食事を終えて、空港鉄道で市内へ戻ったのですがだんだんと背中の腰の辺りに鈍痛が...はい、尿管結石が出てきちゃったのですね(大汗)。その後地下鉄を乗り継いで移動したのですが、ホテル最寄駅のワンシムニ(往十里/왕십리)駅まで来てダウン、痛くて動けないー。駅は3路線交差でそれぞれホームが離れているのですが、中央電鉄線に乗ってきたので助かった...というのも電鉄線の高架の駅を出るとすぐに24時間営業のEマートが直結していたんです。Eマートで水を買ってそのままトイレにかけこんで「うぅーー」とうなりながらうずくまってなんとか石が動いてくれるのを待ちます。水飲んだりジャンプしたりうなったりすること30分で傷みが少し引いたのでホテルに戻りましたが、それからも水を2Lのみながらジャンプ&ジャンプ。翌日の取材がNGだなんて許されないので必至に水のみまくりました（2L+1L）。いやー、しばらく不摂生だったこともあってか来ちゃったんですね。仕事の前は体調管理はちゃんとしないとだめですねってことで大きく反省...

- 駅前は駐車場と簡素なバス停しかない桂陽駅

- こちらのチキン屋さん、ぜひよろしく(笑)

-6月2回目-
6月27日 CX418 HKG 1425 - ICN 1855
6月29日 JL090 GMP 0805 - HND 1010
6月30日 JL091 HND 0830 - GMP 1050
7月1日 CX417 ICN 1015 - HKG 1300

こちらは急遽取材を入れたのでかなり強引なスケジュールになりました。25日にKuala Lumpurから戻ってきたばかり(しかもSingaporeから夜行バスで朝KL到着)、そして6月1回目の訪韓時は結石出ちゃったり、なんてこともあって夜行フライトは止め、しかもSeoulの滞在も最低時間とすることにしました。なのでめずらしく香港午後発のフライトを利用。ただこの時間に仁川空港に到着してからWiBroモデムカウンターに行ったところ全部貸し出し中で借りられずでした...

取材は6月28日の午後だけだったので仕事としては楽に終わりました。しかし翌日は所用で日本へ飛んで、1泊でまたSeoulへ戻り、そして翌日は香港へ、とやっぱり無理したスケジュールにしちゃうんですね自分(笑)。まぁ日本でも用事があったし、ここで日本へ行ったのが別の仕事を生んでくれたので行ってよかったのですが疲れました...そもそも6月は1日おきに台湾/Manila/韓国、今回のKL/韓国と強引なスケジュールで動き回ったのはやりすぎだったかもしれません。ここまで飛びまわることは今後無いだろうなぁー

- 取材先の方との夕食。実は以前もご一緒してそのときは30分でダウン(手前はもちろん爆弾酒)。今回はペースを落としつつ食事をしっかりしながら乾杯を受けてました

- 翌朝の金浦空港の薬局でこれらのお世話に...

9月のフランクフルト往復は高かった....

2011-09-17T07:22:00.001+08:00

8月末から9月のGermany/Berlin行き、今回はLondon経由でした。

IFA 2011はBerlinで行われます。となると香港からFrankfurtまで飛んでそこから飛行機かICEで移動、となるのが通常のルートでしょう。ところが9月のGermany訪問は今回が初めてで、航空券を調べると9月は展示会だらけってことで早い時期からかなり高め。そのためHKG-FRAの往復は早い時期からHK$14000とかで辛い状況。一方でAmsterdamとかParis往復ならHK$8800とかもあったので、そこからBerlinへ移動というのも考えました(サーチャージはそれぞれ別)。

ところがLondonのテロの影響か、London経由でGermanyのチケットが値段がなかなか上がらない、むしろ時間の組み合わせが結構自由だしだったら勝って知ったLondonがいいよなぁということでLondon経由でのチケットとなりました。HKD10000+サーチャージ4102でHKD14102。仕事だし行きはBerlinへ直接入り、帰りはオフ会もあるのでFrankfurtから。Berlin-Frankfultは毎度のICEです(EUR92.50)。

8月30日
CX255 HKG 0035 - LHR 0620
BA992 LHR 1100 - TXL 1345

9月5日
ICE691 Berlin HBF 1334 – Frankfurt HBF 1744

9月6日
BA901 FRA 0725 - LHR 0810
CX252 LHR 1230 - HKG 9月7日 0705

CXは予約後、毎日座席チェックしたほうがいいかもしれません。今回は行きのフライトは30番の壁のすぐ後ろが取れましたが、帰りは普通の席しか予約できず。ところが予約後数日経って非常口席に空きがでました。もちろんすかさず変更！実際帰りの非常口席はかなり楽でしたねぇー。なお両方のフライトとも満員で当然アップグレードなんてものもありません(笑)。

ま、そんなことで行きは長時間の機内でそれなりに足を延ばしつつ、Heathrow空港到着後はSIM買ったりするために乗り継ぎ時間を長めに取っておりのんびりできました。あわよくばAAの到着ラウンジへ、と考えていたのですが乗り継ぎなのでHKGのCXカウンターではラウンジクーポン出ず。LHR行きとして買わないとダメっぽいです。まぁその分LHRのBAのT5の出発ラウンジでのんびりしましたが、ここは広いし食事もそこそこあるのでかなりいい感じです。

さて当初展示会は9月2日、3日、4日だけ取材して、5日は午後のICEまで観光でもー、などと考えていたのですが、意外と見るものが多くて5日も午前中2時間だけ取材。取材後、Messe Suid駅からBerlin HBFへは方向としてはもどる方向になります。なので先に進んでICEの次の停車駅のBerlin Spandau駅にSバーンで出ました（Messeはちょうど中間あたり）。Spandau駅はすぐ横にショッピングモールがあるので携帯関係の買物もできます(Saturnとキャリア各社)。

ICEはBerlin HBFが始発で、Sapndauは定刻到着。ところが列車は途中からどんどん遅れてしまいFrankfurt到着は約40分遅延。ここまでの遅延は過去のICEでは自分は経験ないのですが、ネットではこれくらいもよくあるとか。いずれにせよGermany各地からFrankfurtへ向かい、当日飛行機に乗り換えの場合は注意が必要ですね。

そして帰りのFRA>LHRでは、行きのLHR>TXLのBA機内販売誌で見かけたSIMカードを購入。支払いの段階でJALカードを出したら英国人すっちーさんが「私以前JAL乗ってたのよー」と。「日本語は？」「まだちょっとだけ」だそうで、最後は「アリガトゴザイマス」と日本語でお礼言われました。他にも日本人乗客が数名いたので、日本人とわかると日本語で話しかけてくれるのかもしれません。

ところで帰りもLHRでは時間を取り、乗り継ぎ時間を4時間20分にしました。LHR発は昼はこのフライトしかないので、FRA発のBAをもっと遅い便にすることもできます。ですが私は一瞬だけLondon市内にでて携帯電話を買おうと思ったんですね。なのでわざわざFRA発を早いものにしたのです。そして乗ったBAはほぼ定刻にFRAに到着、イミグレには8:30くらいに着きました。今までのLHRの入国って大抵スムースで早朝なら15分くらい、午後でも30分くらいで入国していたのでこれなら余裕と思ったのです。ところが列が全然進まない！カウンターを見ると4つしか開いていないし...列の動きと長さを計算すると1時間はかかりそうな計算です。市内に出てLHRに戻りまた出国や税関検査を受けることを考えるとPaddington駅11時発のHeathrow Expressに乗りたい。そのためには空港を出るのは10:00がリミット。それより遅くなると、携帯を買う時間が取れなくなる恐れがあります。

結局1時間くらいしたところでイミグレに人がふえカウンターが7箇所まで増やされましたけど、その時点でもまだ並んでいたんですね。ということで入国できたのは午前10時、ちなみに係員には行きも帰りも「トランジット」ですんなり入れました。トランジット用の入国カウンター作ってくれー！って叫びたくなるくらいすんなり。そして今から市内に出るのはかなり厳しいので結局入国しただけ無駄のようになってしまいました...とはいえもしも途中でカウンターが増えたらもっと早かったでしょうから、やはり並ぶしかなかったのです。でも朝からかなりクタクタになっちゃいましたよ...まぁこうして自分で経験を踏むことで次回に生かせるわけですけどね。「月曜午前のLHR入国はかなり混んでいる」と。

てなことで、帰りはちょっと無駄に疲れてしまいましたが無事に帰ってこれたのでOKとしましょう。次のEuropeはまた来月予定、体力温存しておかないとー

- 40分遅れでFrankfurt HBF到着のICE691

- 9月5日朝、FRAでのBA901はバスで移動して搭乗

- 最後のCX252は非常口で楽ー

IFA 2011、ドイツのホテル

2011-09-16T00:45:00.000+08:00

Germanyで泊まったのは以下3つのホテル。

1.Zimmer des Westens (Berlin) 8月30日-31日
次に泊まるホテルを1日前に延泊しようと思ったらうまいこと変更できずで、急遽予約したもの。UバーンのWittenbergplatzのすぐそばですが、Sバーン/DBのZoologischer Garten駅(Zoo駅)からも徒歩で10分くらい(隣の駅)。Zoo駅との間には大きめのショッピングモール、Europa Centerもあるので買物なども便利かも。なおZoo駅下のスーパーは日曜日もやっています。

で、ホテルのほうは地図どおりに行くとレストランにはさまれた大きなドアがある入り口がそこ。やられたー、というか、これはBarcelonaでもよくみかけたHostelタイプですね。複数のホテルがここに入っています。ドアはもちろん開かないので、ドア左にあるベルのうちホテル名のあるベルを押して「ビーッ」とドアの鍵が開く音を待てばいいのですが、2回押しても開かない(汗)。で、1分くらいまって押したらようやく開きましたよ。開けるとすぐにある階段の上の2階からおばちゃんが顔出して「ようこそー」と(掃除している最中だった)。

中はやはりHostel、まぁでも悪くはありませんね。無線LANはWEPのパスワード聞いて接続するタイプ。支払いはカードOKのはずがカードリーダーがエラー起こして現金払いに...また鍵を3つ渡されましたが、部屋、建物内のHostelの入り口、そして建物の入り口、の3つになります。チェックアウトは部屋に鍵を置いておけばいいよ、とのこと。部屋はエアコンや冷蔵庫はありません。そして朝食付きでしたが翌朝8時過ぎに朝食ルームへ行くと開いてない(汗)。その日は8:30くらいから朝食だったようですが、まぁHostelなので仕方ないでしょうねー。8月26日にBooking.comで予約してEUR55/泊。うーん次はないかなぁ（入り口がこのタイプは苦手）。

- 全景撮り忘れました...この入り口を最初にあけてもらわないと入れないわけね

2.SORAT Hotel Ambassador (Berlin) 8月31日-9月5日

4星マイナス、のビジネスホテルという感じ。規模は大きいし受付の応対も悪くありません。Wi-FiはブラウザからのログインID/パスワードを宿泊日数分もらうタイプ。但しエアコンは無いようなので真夏は大変かも。この時期は窓開ければ十分涼しかったです。冷蔵庫アリ。上のホテルの横道を15mくらいなのでこちらもWittenbergplatz駅のすぐそば。そして上のホテルの右横は7-24時、月-土開いてるスーパーなので水などの買出しも楽です。ここはBerlinの定宿にしてもいいかな、と思えました。無料の水が無いのが不便なくらいかな。

Booking.comで予約したのですがキャンセル期限が2週間前までとシビア。8月11日に予約して5泊でEUR360.35。でも展示会価格が含まれていて、内訳は8月31日から各日EUR34.80、49.30、119.85、107.10、49.30。展示会の2日間は価格が倍ってことですね。

- 結構デカイ(横に長い)。いいホテルです

3.Hotel Continental (Frankfurt) 9月5日-6日

Germany最終日はFrankfurut、翌朝がホテルを5時に出なくてはならないので中央駅付近にしました。2月はHotel Excelsiorに泊まったのですがちょっと微妙。今回はFrankfurt到着後、オフ会やってホテルは本当に寝るだけなのでネットアクセスもいらないや(どうせ現地でデータ対応のプリペイドSIMカードは買っているはずだし)ってことですぐ横のHotel Continentalに。さすが旅人が多い中央駅付近とあってかフロントの対応もてきぱき。部屋はまぁ普通というか安ホテルですが空いている時期なのでしょうか、3シングルベッドに通されました。もったいないので一番端っこで寝ましたけど(笑)。フロントは朝5時前でももちろん人がいました。ネットはブラウザログインでクレジットカードで時間を買うようです。泊まるだけ、ならいいかもしれませんね。Booking.comで8月26日に予約してERU52でした。

- 泊まるだけなら十分

ICEの食堂車をようやく体験

2011-09-15T10:10:00.007+08:00

Germanyでの移動と言えばもちろんDB(Deutsche Bahn、ドイツ鉄道)。Germany内をくまなく高速鉄道網が張り巡らされています。チケットはオンラインで前売りを買うとかなり安いので、私はほとんど一等車利用。一等車だと車内アテンダントがいて軽食や飲み物を頼むことができます。まぁ私はいつも乗る前に駅の売店でソーセージやピザを食べて/買ってから乗り込むので利用することは無いのですが、今回はせっかくなので食堂車を使ってみることにしました。なお荷物が心配なのでワイヤーロックを持っていきましたが使わず。中型のスーツケースを無理して席上の棚に置いたのですが、食堂車に行く時間を途中駅に止まらない1時間のあいだにしたのでこれをおろして盗む奴はいないだろなー、と判断したのです。でも念のためやっぱりワイヤーロックはかけたほうがいいですね。

食堂車は高いとか味がイマイチとかいろんな評判がありますが、そもそも私は味を求めに行くわけじゃありません。車窓を眺めながらのんびりと食事をする、その時間を楽しみに食堂車にいくのですね。乗車したICE691はBerlin HBF始発で、私は次のBerlin Spandauから乗車。この後は次のBraunschweig HBFまで約1時間途中停車しないので行くならこの時間でしょう。さっそく食堂車まで移動するとちょうど2人テーブルが1つ開いていました。通路をはさんで4人テーブルと2人テーブルが並んでいますが、ビール片手に新聞読んでいる人、パスタを食べながら商談しているビジネスマン風の2人、そして家族ずれの4人はメニューがなかなか決まらない、なんて感じで日本の昔の食堂車の雰囲気にも似ていますね。テーブルに座ってもなかなかアテンダントの人が来ないのですがどうやら1人で注文と配膳をやっているのでバタバタしているみたい(後で気がついたのですが配膳はもう1人いました)。でも軽く手を上げてアピールしたら「はいはーい」って感じだったので私が席に着いたのは気がついているのでしょう。

- 食堂車内。お客さんいっぱいなので車内全体は撮れませんでした(前の席のおじさんが食事終わってから撮影)。テーブル5列だったかな(半室食堂、半室ビュッフェ)

- テーブル上にはおすすめメニュー。この値段見てほっとした(下調べしてなかった)。まぁEUR20くらいでもいいかー、なんて思ってたけどさすがにそんなに高くはなかったのですね

メニューは食事がEUR10前後、なので物価を考えればそんなに高いわけではありません。飲み物もEUR2-3なので、まぁそんなものでしょう。メニューは英語とドイツ語なので迷うこともありません。なんて書きましたが英語のメニューってのも普段から見慣れているわけじゃないので(しかもEurpoe/Germany料理多いし)、適当にチキンとライス、って書いてあるものとレモンティーを注文。動く列車の中でテーブルのある椅子に座って食事を注文する、ってだけでもなんだかワクワクしちゃいます。

注文したあとは料理を待つだけ。車窓をぼーっと眺めていると5分くらいで紅茶が出てきました。カップの上にお皿を載せているのは揺れに備えてでしょうか。紅茶を飲みつつ再び車窓に目をやると、列車で移動しているんだなーという実感が再びこみ上げてきます。やっぱり食堂車ってのはいいですねー。料理はそのあと10分くらいして出てきました。味はまぁ悪くないです。何よりもこの空間と時間は他では得られないものですしね。

さて食事が終わってからお会計です。テーブル会計ですが、レシートに「Tip in not includede !」とメモ書きが。チップに慣れていないアジア人だからかなー。ま、チップ文化なのでもちろん払ってきましたよ。だって食堂車ですごした1時間ってとても満足できましたから。

- まずは紅茶が出てきました。なるほど、さすがはGermany的な合理性と思えるこの姿

- そしてメインというか食事。鶏肉のクリームシチューで付け合せがご飯、てな感じ。米はさすがにアジアのものじゃないですけどうまかった(久しぶりの米)

- レシートにはチップはいってませんよ、と

銀座線みたいなベルリンUバーンU55線

2011-09-15T01:41:00.001+08:00

Berlinの地下鉄、UバーンはU1からU9まで全部で9路線。今回泊まったホテルはU1/U2/U3が利用できるWittenbergplatz駅。ところが行ってみるとU1とU2は路線の途中が工事で路線融合されて臨時にU12という系統で走っていました。最初Zoo駅で「U2は無しよ」なんて表示見てガーン、ホテル行けないよと思っちゃいました(まあ15分くらいでホテルまで歩けたんですが)。そのせいでBerlin HBF(中央駅)からUバーンでホテルに戻るときは乗り換えの連続で死にそうになりました...

さてUバーンにはU55という駅数途中駅1つだけの短距離路線があります。将来延長して既存のU5と接続する予定の路線なんですね。3駅間を単純往復するだけなので車両はわずか2両編成。将来に合わせて長いホームを短い車両が3分おきに往復する光景は銀座線みたいかも。なんだかかわいいです。車両もまだピカピカでした(2009年開業。短距離なので汚れにくい？)

* ちなみに9月4日の夜、Berlin HBFからWittenbergplatzまで戻ろうと思ったらSバーンが運休。なので本来なら「HBF > Zoo(Sバーン)、Zoo > Wittenbergplatz(U12で隣)」と素直に帰れるはずが帰れなくなっちゃったのです。なので、

U55 Berlin HBF > Brandenburger Tor (2駅)
S2/S55 Brandenburger Tor > Potsdammer Platz (1駅)
U2 Potsdammer Platz > Gleisdreieck (2駅)
U12 Gleisdreieck > Wittenbergplatz (3駅)

なんてルートでホテルへ。HBFで20分くらいホームでSバーン待ってたこともあって、ホテルまで1時間もかかってしまいました。U2(とU1)がGleisdreieckで分断されているなんて気がつかなかったので乗換えが1回増えてさらに待ち時間がかかっちゃったのですね。さすがにこの時は乗り換えのたびにクタクタ、泣きたくなりました(昼間はびっちり取材しているし)。路線はBVG(ベルリン市交通局)の路線図見てください。ま、おかげでU55に乗れたんですけどね。

- 黄色い短い車両がちょこちょこ走っているのは銀座線のイメージ

ベルリン、メッセ南駅

2011-09-14T15:47:00.001+08:00

IFA 2011の取材で毎日通ったBerlin Messe。最寄り駅はいくつかありますが、毎日利用したのはSバーンのMesse Süd(Messe Sud、メッセ南)駅。付近は何もありません。恐らくMesseのためだけに開業させた駅なのでしょう。もちろん無人駅で売店などもなし。出口は2箇所ですがどちらもエスカレーターもありません。片方の出口は歩道橋を上がるがごとく、屋根の無い階段を上がるとそのまま道路。もう片方の出口は駅舎のようになっているけど駅員がいるわけではありません。

そのため電車が来るまではひっそりとしています、と思ったらばすぐ横をDB(ドイツ鉄道)の幹線が走っていてICEやICやREが結構頻繁に走っています。東海道線の止まらない京浜東北線の駅という感じですかね。たくさんの人が訪れるMesseの最寄り駅がこんなにのんびりした駅ってのも面白いものです。

- ホーム端の階段(写真左)を上がるとそのまま道路。奥のほうの出口はMesseの入り口に近い

- ホームはのんびりした感じ、緑が多い

- Sバーンは10分おきくらいです

- 手前の2本が高速というか長距離線。この場所からもうちょい下に降りれます

Berlin市内の移動は「1週間パス」

2011-09-14T09:15:00.002+08:00

Europeは各国の各都市で市内交通はゾーン制を取っているところが大半です。地上の鉄道も地下鉄もバスも同じエリアは同じ運賃。日本のように「東急→JR→営団」で1駅ずつのって乗り換えてそれぞれ加算、とならないわけです。そのため各都市では乗り放題の乗車券を出しているところが多くて、それ買っちゃえば市内移動は切符を買う手間が省けます。私の場合は携帯屋やキャリア巡りするので展示会の無い日は1日4-5回は電車やバスに乗りますし、展示会中も帰りにちょっとどこか寄って、なんてやるので1日3回は乗ることになります。

Berlinも市内のほとんどのエリアをカバーするZone1,2内だと、
近距離(3駅) EUR1.3
1回券(2時間有効) EUR2.3

が普通に買うところの切符。これに対して乗り放題のパスは、
1日券 EUR6.3
1週間券 EUR27.2

今回は滞在がちょうど1週間、7日券なら1日あたりEUR4.53。「3駅乗ってー」とか考えて細かい金額の差でどっちがいいかなんて考えるより、1枚買ってあとは乗り放題のほうが楽に決まっています。ちなみにBerlin Tegel空港はZone B内。今回はTegel空港のバス乗り場にある窓口で1週間券を買いました（自販機もあるけど、確か紙幣はEUR10までしか受け付けなかったのです）。ただ、2012年にはBrandenburg空港が開港してそちらがメインの空港になりますが、Zone Cなのでちと面倒ね...

* 運賃詳細はこちら > BVG Tickets & Fares

この1週間パスは「7-Tage-Karte」と大きく有効期限が書いてあるのでそのまま使えるんだと思います。バス乗るときも運ちゃんに見せたらそのまま「うむ」と頷かれて乗れましたし...とはいえ念のためUバーン乗るときに駅にあるバリデーションのマシンには通しておきました(これで乗った時間が刻印される)。まぁ切符そのものが買った日が有効期限開始のようなの(バリデーションしても時間しか刻印されない＝日付は切符に印刷されているものが有効ってことかな）でしなくてもよかったんですけどね、一応念のため...

- Weekly Pass。上のピンクの部分の1445Di35のあたりがZoo駅での刻印

- Berlin Tegel空港のバス乗り場。次回からはこの空港じゃなくなっちゃうのね

ところで今回、Berlinを歩き回ろうとガイドブックを買ったのですが、香港の日本書店ではGermanyのガイドブックがあまりいいものがありませんでした。るるぶなどのムックは最新情報があって便利なんですが実は歩き回るときにサイズが大きくてちと使いにくい。なので小型でコンパクトなものを探したら、ロマンチック街道+4都市のガイドブック発見。しかしBerlinは10ページくらい。交通路線図は役に立ったけど、結局はスマートフォンでGoogle Mapに頼りっきりでした（あとはGoogleで検索)

- 別にロマンチック街道に行きたかったわけではありません(笑)

ベルリンでちょいとだけ観光

2011-09-13T23:58:00.000+08:00

今回のBerlinのIFA 2011は家電がメインの展示会。なので取材はそれほどなく多くなく1日くらい観光でもできるかなぁ、と考えていました。ところが前日から重要なプレスカンファレンスがあったり、また展示会期間中も見るものが増えて毎日18:00の閉場時間まで取材。そのため結局大したところには行けませんでした...とはいえEuropeですから、街中にも古い建物が残っていたりと歩き回るだけでも歴史を感じたりできるのですけどね。

1.ブランデンブルク門 (Brandenburger Tor)

なにかドイツらしい写真が記事で必要となって、「そういえば門があったよね」とネットで調べていったのがこちら。てか有名なんだからこれくらいあらかじめチェックしておかないとねえ(汗)。Uバーンにそのまま駅名があるのでアクセスは簡単です。まあ門といえば門、なんですけどね、やっぱり門を間近で見ると100年の重みを感じられます。古い建築物ってやっぱり現地でs実物を見るべきだなぁ。

2.ポツダム広場(Potsdamer Platz)

ここは偶然。家電量販店のSaturnを探しに立ち寄ったら、昔ガイドブックで読んだポツダム広場そのものの駅に降り立ったのでした。ここはまさしく東西の壁があったところで、壁の一部が置かれていました。また旧東ドイツの入国印をパスポートに押してくれるサービスも！これは面白いと思ったのですがいちおー身分証明書だし今後どんな国に行くかわからないのでやめておきました...有効期限切れた前のパスポート持って行ってそれに押してもらえばよかったかなぁ。

- Uバーンを降りると、付近は再開発された立派なエリアになっています

- 旧東ドイツの入国印サービス

ベルリン&フランクフルトでちゃんとしたご飯

2011-09-12T13:28:00.001+08:00

IFA2011の期間中は他の方と食事を一緒にする機会もあったのでそちらをアップ。例によって店の名前とか料理名とかメモなし(汗)。いやー、そーゆーのってついつい省いちゃって食事と会話を楽しんでしまうんですよねー。

1. Berlinの最初のホテル出て左にあったお店にて。UバーンWittenbergplatz駅でて北、Wittenbergplatz道路の左端。

- オープンテラスは気持ちい、けどタバコの煙が...

- カリーヴルストに飽きちゃったのでフツーのソーセージ盛り合わせ

2. FrankfurtのZeil付近のドイツ料理屋さんにて。オフ会でした。場所がこれまたどのあたりか...(汗)

- カマンベールチーズ揚げ、だそうです

- このように！ジャムをつけるとこれがまたよく合うのがさすがドイツ

- スープ。ドイツ料理、のはず(汗)

- Eisbein(アイスヴァイン)、2人分。3人でも多いくらい

ベルリンはカリーヴルスト

2011-09-09T23:24:00.003+08:00

Berlinで毎日なにを食べていたかといえば、ほぼんどソーセージ。まぁ基本的に一人ですし、Germanyですから駅が食堂と化していて軽食には困りません。てなことでBerlinでもソーセージ三昧と思っていたのですが、Berlinの駅や街角で売っているソーセージは他に行ったことある都市と違ってCurrywurst（カリーヴルスト）が標準。到着した日はさっそく中央駅まで出かけたのですが、他の駅なら普通に見かけるソーセージ屋が無くてカリーヴルスト屋ばかり。ウマウマでしたがさすがにカレー＆ケチャップの味は1日何回も食べるのはちと飽きがきちゃうかな（でもウマイ）

幸いなことにIFA 2011の会場に出ていたスタンドは普通のソーセージが出ていて、そっちはほとんど取材中の昼食に食べていました。値段は展示会場なのでEUR3とちと高めですがちゃんと美味しいのがドイツのいいところ。こんなところのソーセージだってうまいんです。一方Zoo駅のSバーンホームにも普通のソーセージ屋があり、さらにZoo駅構内のスーパーの横には「1ユーロソーセージ」なるお店も出ていましたが、こちらのほうは味はちと落ち気味。やっぱりBerlinはカリーヴルストなんでしょう。

- こんなカリーヴルストのチェーン店があちこちにあるのがBerlin

- 切ったソーセージにケチャップとカレー粉、ですね

- 展示会場の屋台のソーセージ。これを毎日夕方に食べるのが唯一の食事＆休憩

- ソーセージ屋台によってはカレー粉が置いてあるので自分でかけることもOK

ベルリン滞在中

2011-08-31T15:45:00.003+08:00

8月30日からBerlinに来ています。初EUROPEも初GermanyもBerlinだったのでいろいろなことが思い出されます。ちなみにその時はCeBITの取材で余裕ゼロ。Berlinもホテルの記憶もほとんど残ってません。今回は約1日市内を歩き回ります

シンガポールの宿はブギス駅のそばに

2011-08-25T14:15:00.004+08:00

Singaporeのホテルも年々値上がりが続くのが辛いところで、安くていいところがなかなかありません。今年のCommunicAsia 2011ではHotel BLPに泊まりました。旅行ではなく取材なのでネットアクセスは必須、駅から徒歩圏内。ここはBugis駅から10分もかからなく、ロケーションもいいのではじめて泊まってみました。なお料金は4月21日に「6月21日-24日」で予約してSDG 130/日。

フロントは大通りの裏側で、ロビーは2階(1F)になります。掃除は言わないとやってくれないようです。部屋は狭いけど必要十分、ネットはたしか有線だったかな。とにかくBugis駅付近ってことで便利なので、来年もここにしようかと思うくらいです。

シンガポールからクアラルンプールへバス移動（夜）

2011-08-25T13:07:00.007+08:00

6月後半、例年取材しているCommunicAsia 2011のためSingaporeまで行ってきました。ところがチケット予約をずるずると延ばしていたら値段がどんどん上がる上がる。安いときならHK$2000台で買えるのに、気がついたころには4000を超えていました。いくらマイルを貯めるにしてもその値段出すなら他の路線乗って、格安で往復したほうがマシです。ただSingaporeはKuala Lumpur経由で入る、ってことも出来るのでそちらを調べたらHKG-KULがHKD2800(+サーチャージ725)。まぁこれならなんとか出せるレベルです。KULついたらSINに入る前に携帯屋もよれますしね。そしてKUK-SINは行きは時間がないのでSilkairで(MRY175+172=374でした)、戻りはどうしようかと思ったのですが、まぁ今後使うかもしれないことを考えてバスにしてみました。てなことで旅程はというと、

6月19日
CX723 HKG 0850 - KUL 1230
MI5189 KUL 2030 - SIN 2125
Singapore泊

6月20日 - 23日
Singapore泊

6月24日
バス Singapore 2130 - Kuala Lumpur 25日0330

6月25日
CX720 KUL 0925 - HKG 1310

宿泊はSingaporeのみ。KLは通過だけです（初日は電脳ビルによりました）。

SIN-KLのバスですが、4-5社が運行しています。情報はネットにいろいろありますが、MyExpressbus.comを参考に各社見てみました。そしてどうやらGrassland Expressがよさそうってころでそれに決定。チケットはSingapore着いてからでも間に合うだろう、ってことで20日の午後にバス乗り場であるGolden Mile Complexへ。地下鉄の駅からはちと歩くのでバスで移動しました。Golden Mile Complexはやや場末風てな場所ですが(笑)、まぁバス乗る長距離客が集まるのでそんな場所でもあるのでしょう。各バス会社の事務所が並んでいるのでGrassland Expressを探してそこでチケットを購入。なお夜行は21:30と23:30発があって、KLまでは6時間前後とのこと。だけど渋滞するともっと時間かかるかもだそうです。私の翌朝のフライトが9:25ってことは、KL中央駅には7:00にはついていたい。となると23:30ではギリギリかな、と思い今回は21:30を選択しました。価格はSDG35。その場で座席も選べます。もちろん1+2の座席なので一人がけを選択。

- Golden Mile ComplexにあるGrassland Expressの事務所。英語もちろん問題ありません。カードも使える（手数料数％）

- バスの場合はこれだけ。もうちょい上のほうにはもっとバスが通ってますけど。タクシーで移動が楽かも

当日は出発の30分くらい前に同じ事務所でチェックインをします。その際にチケットに鉛筆で4桁の番号を書かれますが、これが乗るバスのナンバープレートの番号なんですね。というのもこの時間のGolden Mile Complexは夜行バスラッシュで、各社のバスがうじゃうじゃと発車したり到着したり入れ替えしたり。バス乗り場ってのもポールがあるわけじゃないので道路のどこか、という状況。今回は初めてなのでバスが来るたびに「これか？」とあわててナンバープレート見にいったり。もちろんバスには会社名が書いてありますが、同じバス会社のバスがたくさんくるんだなこれが。しかも21:30になってもまだバスが来なくて焦りまくり...と思ったところにようやくバスが到着。ふー、なんとか乗りこめました。なおこの時間のGolden Mile Complexは東南アジアの飲み屋、ってな雰囲気でさらに怪しい感じがバリバリで楽しいです(笑)

乗ったバスはSuper VIP Coachで、一番いい座席ではありません。それでもグリーン車くらいの余裕はありますしリクライニングもかなり水平まで来ます。乗るとき一応切符見せたけど、乗ったあとは特に検札無しでいいのかいなと思いつつ、まぁ何も言われないので大丈夫なんでしょう。また特にアナウンスもないのでこれ本当にKL行きかと心配になりましたが、他行きなら自分の席に他の人が来るでしょうしね。ま、ちゃんとナンバープレート通りのに乗ったので大丈夫でしょう。また車内の冷房ですが、寒いので風邪を引くレベルなのは東南アジアでは当たり前。なのでフリース持っていったのですがそこまではなくても大丈夫みたい。毛布もありました。でも長袖シャツはあったほうがいいかもしれない...

- このバスが来るまで不安だった(^^;

- リクライニングもします。毛布もあり

さてバスは出発後、Singapore市内を抜けて国境へ。メモなくしちゃったので時間忘れましたが45分くらいだったでしょうかね...イミグレは到着後、バス降りたら目の前にビルがあってそのまま入り口はいると窓口。バスは頻繁に来るものの混雑も無くすぐ通過できました。そしてイミグレを抜けるとバスが待っているので乗車。そして川を越えて今度はMalaysia側で入国。とにかくどちらもスムースだったことを覚えています。

その後はそのまま寝ちゃいました。途中高速の休憩所で休みがあってトイレに行けるようで、なんとなーくうろ覚えなのですがそのまま寝てしまいました(00:30ころだったみたい)。で、浅い睡眠のまま眠り続けて早朝の3:30ころにKL到着。運ちゃんが「KLだよー」のようなことを言っているのと、乗客が動き出したので私も目が覚めました。ここで全員が降りるのではなく一部の客は残っていたので、KLからさらに先に行く便も同じ便として運行しているのでしょう。バスを降りると白タクがうじゃうじゃいるので、お金に糸目をつけなければすぐに移動できます（笑）

- 途中で休憩したのはこのあたり

ちなみに到着したのはKLのモノレールのImbi駅のすぐ下。始発のモノレールは6:00なのでそれまでヒマです。セブンイレブンはあるけどそこでは時間つぶせませんし、バス停にはベンチがあるけどそこに2時間半も座ってたら退屈です（暗いし）。どうしよー、と思ったらすぐそばにイスラム系のレストランがあって、24時間オープンとのこと！よかったよかった。結局そこでコーラ飲みながらモノレールの始発まで待ったのでした。

- Imbi駅のすぐ横に到着

- こんな時間でも開いてたイスラムレストラン。電源もあった

てなことで、SIN-KLのバスは一度使ってみれば特に難しいものでもないことがわかりました。次回からは23:30に乗ったほうが到着してからが楽かなーと思います。またSINやKL滞在時にどっちかの都市に足を伸ばすのもAirAsiaとかと夜行バスを組み合わせるのもいいのかも。またいずれこの夜行バスは使いたいと思います。

マニラのホテルはこちら

2011-08-21T14:58:00.000+08:00

初Manilaのホテルはなるべく無難なところ、ってことで、
-ショッピングモールのそば < 訪問は仕事でもあるしご飯も楽
-Wi-Fi無料
-駅まで徒歩10分以内 < タクシー乗りたくない

で探して、Pearl Garden Hotelに。Booking.comでUSD73.92/日。ま、こんなもんでしょうか。ホテルそのものはやや古いけどエアコンはガンガンに効いてました。部屋掃除終わってもエアコンは停止されず。6月頭のManilaもかなり暑かったのでこれは助かった。部屋はWi-FiはOK、ただ携帯が3G入らず2Gになっちゃうキャリアもありました。朝ごはんは無料で着いていましたが内容は無難なところで不満無し。なおフロント横にはカフェがあって、そこも無料でWi-Fiが飛んでいます。

ホテル付近は一度子供に囲まれそうになったけど(笑)まぁ車の通りも多いしそれほど危なくはないです。ホテルから5分もかからずRobinsons Place Mall、その向いはセブンイレブンもあったので便利。LRTのPetrl Gill駅も10分くらいです。

なお最終日チェックアウトの時間はロビーに日本人とおねーちゃんたちが多数、てな状況(^^)。ま、ホテルに日本語サイトもあるくらいなので日本人も多いようです。帰りは空港までタクシーを頼むと、ボーイの兄ちゃんが外で待機している契約タクシー(というか、まぁ流しではない)に声かけて乗り込み。フロントでは400くらいって言われたけど、たしかPHP500だったかな。クーポンタクシーと変わらない値段&安いタクシーの倍だけど、いいですこれで(笑)。次回はもうちょい安いところ探そうと思いますが、まぁ悪くなかったので今の円高レートが続くならまたここでもいいかなぁー。

マニラ市内での移動

2011-08-21T11:46:00.000+08:00

Manilaでは電車とタクシーに乗って移動しました。ホテルが駅からやや遠いので(といっても徒歩10分くらい)、昼間車2車線が十分ある路地裏を歩いたりしたのですが、うーん、その路地裏が妙な雰囲気があってなんとなく「危ないなぁ」と感じたことも(そこは二度と通らないようにした)。本当、他のアジアと明らかに何かが違うんですよね。こればっかりは「平気平気、心配しすぎ」と私も気軽に言えません。大通り以外は歩かないほうがいいのかもなぁ。

てなことでショッピングセンターへの移動などは電車を使いつつ、電車の無くなった夜にはタクシーに乗ったわけですが、タクシーはやっぱりボラれました。とはいえ法外な値段ではなく、あとは夜中だったので命のほうが心配なので(笑、Manilaだと本当しゃれにならん）、倍くらいの値段でしたが「ホテルまで何分？」「15分くらいか」「じゃぁ15分以内だったら払うよ」という交渉で乗り込み。到着は17分くらいかかったけど、「早かっただろ」「いい運転だったね」とそのまま支払い。いやー本当緊張するわー。タクシーは乗らなくて済むなら乗りたくないなーと（笑）

一方電車は特にトラブルも無く普通に使えます。Bangkokのように運営を違う会社がやっているので両者の乗り換えはそのたびに（といってもLRTとMTRの2種類)切符を買いなおすのがちょっと面倒。また乗換駅のEDSA駅ではラッシュ時に窓口を片方しか開けておらず、その片方へたどり着くまで人ごみの中をかきわけさらに列に並んで20分とか洒落にならん状況でした。ま、このあたりは仕方ないっす。

切符は窓口に並んでカードの切符を買うわけですが、LRTの場合、降りるときに自動改札通すのと通さないのと2種類あるようです。他のアジア諸国でも同類の切符でしょうけど、Manila LRTの場合切符の印刷がほとんど剥げてボロボロになっていて、自動改札を導入してから一度も更新していないのかも、と思わせるくらい古いんです。もしかすると出札時の記録を書き込めないカードも併用していて、それが出るとき係員渡しなのかも。いずれにせよ乗るのは困難じゃなりません。なお窓口に入る前には荷物検査もあるのでカバンの中を開いて見せましょう。

LRTもMRTも車両はそれなりで悪くありません。LRTは結構多種多様なものが走っていました。MRTは冷房がないのかな、6月上旬でも夕方は車内がかなり暑かったです。たぶんスリはいるんでしょうけど、普通に気をつけていれば大丈夫でしょう。なおLRTの駅は日が落ちると真っ暗。電灯とかほとんどありません。

東南アジアの公共交通機関ってのはODAなど使って導入するまではいいとして、それから維持していくのが大変なんだなぁと改めて実感したところです。

- ManilaのLRT

- 車両タイプは数種類

- EDSAでLRTから乗り換えて(一旦改札でて切符買いなおし)MRTのホームへ。ラッシュ時だけに人多すぎ...

初マニラ、トラブル無しも緊張だった

2011-08-20T23:50:00.002+08:00

もうだいぶ時間がたってしまいましたが、6月のManila初訪問の記録を残して起きましょう。香港からPhilippinesは実は近くて、多くのアマさん(住み込み女中)も大量にやってきています。いつかは行きたいと考えてはいたものの、治安が悪いやら汚職がひどいやらとあまりいい話は聞きません。なによりも空港から公共交通機関で市内まで出れないってのが困り者。まあぼったくられようとも無事にホテルまで着くならいいとしても、それでもネットではトラブルの話ばかり。ま、そうは言っても年間たくさんの外国人が行っているんだからそこまでヤバイわけじゃないんでしょうけどね。ネットの情報ってのも話半分くらいにしておかないと。

とはいえ1人で行くのもなかなか気が進まないしどうしようと思っていたら、知人が短期滞在中で7月くらいには引き上げてしまう、って話を聞きつけました。こりゃそれまでに行かねば、でも今年は春先から展示会やイベントが多くて、時間取れたのが6月3日-6日の4日間のみ。ちなみに2日まではComputexの取材で台湾、8日からはイベント取材でSeoulへ、ってな具合で本当に時間のない中での出発となりました。

フライトはPhilippinsといえば格安のCebu Pacificが安いときなら5000円くらいで飛んでいます。でも決めたのが直近だったせいか安いチケットは無し。マイルを貯める必要もあったけどCXが思いのほか安かったのでそれで往復してきました。HK$2240+TAXが540。なお初めてだけに、時間には余裕を持って午前着、お昼発で予約。てかぼやぼやしていたら朝一のフライトしか空きが無くなってました...

6月3日
CX907 HKG 0755 - MNL 0955
6月6日
CX900 MNL 1230 - HKG 1440

機材は往復とも747-400。これは後で7月にSFO>HKGに乗ってわかったのですが、SFOの機材の間合い運用のようです(SFOからHKGに朝ついて、同じゲートがMNL行きだった）。乗客はフィリピン人がかなり多くて満席っぽい状況。なのかチェックインの時にすんなりとビジネスに上げてもらいました。ラッキー！長距離用なので斜めの1人席がフルフラットになるシートなのでラッキーです。とはいえここであんまりいい思いをすると、Manilaで大変かなって思って気持ちを引き締めて乗ってましたけどね。ちなみに帰りもアップグレードでした。

さて香港から約2時間でManilaのNinoy Aquino空港、T1に到着。さてとここから気を引き締めましょう。飛行機を降りてまずはイミグレですが、うーん、なんとなくですが空港職員の人たちの顔つきがちょっとね、他のアジアのように「明るい」「だるそう」ってんじゃないんですね。なんというか「隙あれば...」みたいな(笑)。命は狙われそうに無いとは思いますけどね、うーん賄賂とか実際にありそうな雰囲気。中国とも違う感じですし、東南アジアともなんか違う。ちょっと緊張感が高まります。まぁイミグレは長蛇の列だしそこでモタモタやっている感じはないので大丈夫なんでしょうけどね、この雰囲気は明らかに他の国とはちょっと違うなー、というものでした。

その後ターンテーブルで荷物を待っていると、フィリピン人の大群があれやこれやとやかましいので結構大変。ま、乗客は大丈夫けど（笑）。荷物を受け取り税関も緊張しましたけど、人も多いし昼間だしってことで問題はなかったです。そしてそこから出ると大変だー、なんて話をネットで見ていたけど、実際は外に出るまでに狭いロビーが横に広がっていて、そこにはATMもあるしSIMカード販売屋もあるのでここで一息入れることができます。なおイミグレのあたりは無線LAN飛んでいましたが、ここは入らず。ここで現金下ろしたりSIM買ったりしてちょっと一服します。なにせまだ昼前なのでホテルも入れるかどうかですしね。一応貴重品はカバンの奥へ。

さて準備が出来たら外へでます。出てすぐに黄色い空港タクシーの乗り場があるのですが、メーター倒さないのもいるってことで道路を渡ったところにあるクーポンタクシーへ。カウンターのにーちゃんにホテルの名前を見せてから止まっているタクシーに乗せてもらいます。そこからはスマートフォンでGoogle Map見ながら経路を確認、いや結構緊張してたよ(笑)。運ちゃんはいい人で雑談も悪くない感じ。ホテルへもスムースに30分くらいで到着。これならなんとか次回も大丈夫だなー、とホテルでホッとしました。いやーとにかく、独特の緊張感があったんですわ本当...Philippinesといえば女性を買いくるツアーってのもあるようだけど、うーん女性の魅力の前にはこの程度どうってことないって人が多いんだろうか？

なおショッピングセンターやビルなど、ほとんどの入り口には警備員がいて荷物検査をやっています。なので中に入れば一安心と言えるかな。LRTの駅横のビルにカフェを見つけて入ろうとしたら、小さいビルなのにやっぱり入り口が厳しい（まぁ我々のように外国人は問題ありませんけどね、みすぼらしい格好をしていたりしたら入れないんのでしょう）。滞在中の食事はｈとんどショッピングセンター内を使いましたが係員の対応も問題ありません。ただフィリピン人の外国人への対応が礼儀正しいというか目下の人間としてきちんとしているのか、店員の態度がかなりきちんとしています。タクシーの運転手もそうだったのですが、Americaがそう教育させたのかもしれません。「Yes Sir」「Yes Madamm」と挨拶はしっかりしています。召使としての教育をしたのだろうか、と思えるくらい。店の中に入れば外の緊張感を忘れてリラックスできちゃったくらいです。

滞在中はショッピングセンターへいって携帯屋を見る、食事する、また別のショッピングセンターへ行って携帯を見る、食事する、って具合で観光らしいものはしていません。行ったところはこのあたり。

Robinsons Place Mall
Harrison Plaza
Makati Cinema Square
SM Mall

Robinsonsは中級ショッピングモールなのでなんでもあっていいですね。Makati Cinema Squareは東南アジアにありがちなちょい怪しげなところ。SM Mallは逆に高級なので、疲れたらここで現実逃避できそう。

3泊4日(実質のフル滞在は2日半)でしたが、またいつか行ってみたいですねー。なお帰りのCXもアップグレード。空港は中に入るのにも荷物検査だったかな、かなり行列できていたので早めに着いたほうがよいです。

- 食事もあまり大したもの食べていません...Robinsons内のPhilippines料理店で食べた何か(笑)

マルコポーロクラブ、ダイヤモンド目指そう

2011-07-26T11:46:00.003+08:00

USAのあと、23日からは韓国経由で日本に来ています。旅程はHKG-ICN(CX)/GMP-HND(JL)。行きのCXでMarco Polo ClubのClub Mileが6万に到達。Diamondという表示がついに出てきました。こうなったらなんとかがんばって到達したいものだなー。ただ今年は本当、旅費がかかりすぎて家計がかなりつらいですけど(汗

- 出てきましたよDiamond。道のりは遠いけどがんばりたい

ここまで来ましたマルコポーロクラブ

2011-07-20T06:44:00.000+08:00

予想外の出張続き&ここに来てUSAが入ったことで、Marco Polo Clubも一気にマイルが貯まっています。19日にUSAから戻ってきてGoldステイタスの更新まであと1000マイルを切りました。週末からはCXで韓国へ飛んで、そこからJLの特典航空券で日本へ(帰りもそのパターン)。ということで行きのHKG-SELでGoldの更新となります。

さてこの先ですが、9月と10月がEurope、12月India、1月USAまで決まってます。あとはアジアを2-3往復。これで計算すると105000クラブマイルくらいに到達します。となると考えたくなっちゃうのが120000クラブマイルでのDiamond。うーん無理ではないものの1回分のUSA往復するだけの旅費と時間が取れるかどうか。でも今年くらいしかチャレンジできそうもないので目指してみようとも考えています。年度の区切りが1月だから、オンシーズンの12月前に1往復しなくちゃなぁ...（となると11月にUSA...)

- ここまで早くこれだけ到達するとは予想外

7月はアメリカで、もうあわただしいったらありゃしない

2011-07-20T05:39:00.002+08:00

7月は急な仕事が入り、しかもUSAへGo! 12日から19日まではじめてNevadaのRenoまで行ってきました。直前に決まったので手配が大変＆6月の積み残しの仕事を片付けるのに手一杯で7月上旬も余裕ゼロな毎日。そして今月は23日から日本&韓国。うーん旅Blogまとめる時間がないーーー。けど追々まとめておかないとね(Manila行った記憶が薄れてきてしまっているし)

とりあえずTwitpicやらFacebookに写真は少しアップしています...

6月は人生最大の忙しさ（＾＾；

2011-06-30T16:39:00.000+08:00

頭に台北、そのあとManila、そして韓国、さらにSingapore（Kuala Lumpur経由）、月末に韓国＆日本。

ちともう仕事こなすので精一杯（汗）...7月にゆっくりと旅紀行はまとめましょう

5月は韓国行ってきました

2011-05-31T22:04:00.001+08:00

5月は久しぶりに韓国へ行ってきました。ついでに日本へも数日。

で、まとめる時間がないのであとで中身書きます（汗）
5月に1回更新しておかないとなー、ってことで...

最後はLondon City経由で香港へ

2011-04-26T03:47:00.002+08:00

2月24日、長かったEurope巡業も最終日です。Amsterdam Central駅からSchiphol空港まではNH(オランダ国鉄)ですぐ。空港では電話屋/カメラ屋で携帯電話を探しつつ、歩き回っていたらやっぱりありましたよコロッケ屋(^^)。しかも今までと違う円形のものがあったのでそれにしたら大正解！中身が麺で日本人受けしそうな食感と味でした。

- Schiphol空港でもコロッケですよ！

- この形のコロッケを覚えておきましょう

2月24日
BA8454 AMS 1640 - LCY 1625

さてフライトは当初、Heathrow/LHR行きのBA447(AMS1805-LHR1820)を予約していました。香港行きがLHR 2205発なので余裕がある接続ですよね。でも帰りにどうしてもLondon市内で携帯が買いたくなってしまい(笑)、早い便へ前倒し。但し安いチケットだったのでLHRへの変更料金が高く買いなおしても高い。ところがLondon City空港(LCY)行きはGBP90の追加で変更できるし時間も2時間早くなるってことでそちらに変更しました。ちなみにオンライン変更がどうしてもエラーで出来ず、実は前日Rotterdamへ行く前に一度Schiphol空港に寄ってBAのカウンターで変更していたのです。ま、何はともあれ早い時間に乗れてよかったよかった。

- 初めてLondon Cityへ向かいます

機材はかなり小型で初めて乗ったタイプ(忘れちゃいました)。LCYまでは1時間ないのであっという間です。到着してみるとLCYはNew YorkのLaGuardia同様に空港が小さいので入国もスムース。LHRだとEuropeからの再入国でもいろいろ聞かれたりしますけど、LCYはほぼノーパス。人も少ないので荷物もスムースに出てきます。Europe内の移動の際、Londonに戻る場合はLCYを使うのもよさそうです。

でもこの後失敗。そのまま鉄道(DLR)のホームに向かったら電車が来たので乗っちゃったのですが、切符買い忘れた...あるいはOyster Cardをタッチしなくちゃならなかったんですね。車内検札が来て「あれれ、切符持ってないよ自分」と大焦り... Europeは自己責任の国、「知らなかった」なんて言い訳にもなりません。しかも違反はかなりの高額が請求されます。でも自分のミスなのでどうしようもないんですね。回ってきた係員に「ごめん、初めてLondon City使ったから切符買うのがわからなかった。ペナルティーを受けます」と正直に話したら、こちらをじっくりみて「うーん、じゃぁ今回だけだから」と、車内で補充券で切符を売ってくれました。最後に気が抜けちゃったなぁと反省しきりですが、次回から＆他の都市でも気をつけないとね。

- 案内板に「無賃乗車はGBP50のペナルティー」と明記(汗)

てなわけで小雨の降る中London市内になんとか出たものの、夕方18時のOxford Streetは平日でも人混みで大混雑！なんとか携帯屋を回って買い物できたものの、地下鉄の入り口を一部閉鎖していたりなど駅にたどり着くまでも大変。しかもOxford Circus駅からBakerloo線に乗ったら、途中で止まっちゃってPaddington駅まで30分以上かかっちゃいました。いやーここでも時間に余裕あったからいいものの、最終日は精神的にちと疲れちゃいました...

4月24日
CX245 LHR 2205 - 4月25日 HKG 1745

とはいえPaddington駅からはきっちりとHeathrow Connectのほうに乗って節約。LHR到着後はBAラウンジで一服して予定通りCX254で香港へ。翌日1800前にはHKGに到着して長ーい巡業が終了！今回は初めてNederlandにも寄れたし、全体的に余裕を持ったスケジュールにしたので身体もあまり疲れずよい旅でした。

アムステルダムのホテルもよかった

2011-04-25T03:41:00.001+08:00

Amsterdamのホテル、よかったです。旅の締めくくりだしちといいところに泊まってみました。

Inntel Hotels Amsterdam Centre 2月21日-23日

Amsterdam中央駅から徒歩5分くらい。デザインに力入れているのかな、部屋にもちょっとした絵画が置いてありました。清潔だし雰囲気もいい。ツイン2泊でEUR209.00。本当は1万円以下のところに泊まろうと思ったのですがここにしてよかったよかった。Wi-Fi無料です。

オランダ鉄道って「近鉄」？

2011-04-25T01:13:00.003+08:00

Amsterdam駅に最初に着いたときから感じていたのですが、オランダ鉄道(NS、Nederlandse Spoorwegen)の近郊車両って色がイエロー＆ブルー。また前面が高運転台の車両が多くどことなく日本で見慣れた形状をしています。うーんこれって近鉄、だよなぁ(笑)。まぁ近鉄は青がもっと紺色だったりでしょうけど、日本に通じるデザインとこの色合いは近鉄のイメージがわいちゃうんですよねー。

- 色合いもさることながら、この前面はかなりJRっぽい

- 日本には無いフロントデザイン。だけど2階建でブルーのラインのあたりがかなり近鉄？

- 中間車だけ見るとあんまりそう思えないかなぁ

- Fyraと近鉄(笑)。2階建てが近鉄っぽく感じさせている？

ロッテルダムの市場めぐり

2011-04-24T13:02:00.004+08:00

Rotterdamを往復したのは2月22日。AmsterdamからFyraでサクッと到着後は、まずRotterdam駅横でコロッケ(笑)。ここはFEBOじゃありませんがシステムは同じ。いくら食べても飽きない気がしてしまいます。

- 本当、国民食ですねぇー

さてRotterdamでも携帯屋を探しに来たわけですが、Amsterdamで買ったプリペイドSIMカードをスマートフォンに入れて現地でGoogleマップを見ながら探索するはずが通信できず。Fyre車内で使っているうちに残高ゼロになっちゃったみたいなんですね。なのでRotterdamはいきなり地図無しで歩き回ることになっちゃいました。うーんせめてGoogleマップを印刷しておくべきだった...

とりあえずBrussels同様「2線連絡駅なら何かあろうだろう」ってことで地下鉄でBeurs駅へ。駅そばは何もないのですが、2-3分歩いたあたりにWorld Trade Centerって建物発見。付近はショッピングモールがあり買い物やらSIMカードの購入もできてラッキー。そこで再びGoogleマップを使ったら、また残高がすぐなくなっちゃう。うーん定額設定とかきっとあるんだろうけど下調べしていなかった...しかもRotterdamも寒くてあんまり歩き回る気分ではありません(汗)。

- Beurs駅そばのWorld Trade Center。目の前は半地下でショッピングモール

でもこれで帰るのももったいないし、そのまま人が多い方向へ歩いてみました。数分も歩くとテントがたくさん並んでいるエリアを発見。マーケットが並んでいるんですね。しかも後で調べたら火曜日と土曜日だけらしく、ちょうどオープンしている日だったんです。売り物は食料品やら洋服やら、そして蚤の市もあります。私はこーゆーところをブラブラ歩き回るのが大好きで、しかも屋台が出ているので小食をつまみながら歩けちゃうんですよ！楽しくって気がつけば1時間以上歩き回っちゃいました。

- 道の両側がマーケットになっているのですねー

- 実はチーズ苦手(ピザはOK)なんだけど、この塊をみると美味しそう...

- コロッケやら海鮮の揚げ物もあり。うーんうまそうー

さてマーケットを端まで歩いてから元の方角へと戻り、Beurs駅方面に右折せずに直進してみると奇妙な形状のアパートがあります。ガイドブックでちらっと見ましたが、有名な「Kijk-Kubus(キュービックハウス)」がここにあったんですね。簡単な観光ができて得した気分(笑)。

- これがKijk-Kubus

そしてそろそろ身体が冷えてきたのでBeurs駅に戻ろうと思ったら、すぐそこBlaak駅が。地下鉄1駅分歩いたことになります。でも寒かったしちょうど良い散歩になったかなー。地下鉄に乗って再びRotterdam駅に戻って小旅行終了。わずかな滞在でしたが十分有意義でした。

- 隣の駅まで歩いていましたよ

- Rotterdam地下鉄

- 帰りもFyra。左の車両は次のエントリで...

ロッテルダムまでFyraで往復

2011-04-24T01:16:00.007+08:00

Nederlandには2月21日から23日まで3日間滞在、せっかく来たのだしAmsterdamだけでは勿体無いのでRotterdamへも足を伸ばしてみました。両都市間には専用線を走るオランダ高速列車の「Fyra」も走っていて所要時間は約40分。普通の列車もあるのですが(約1時間)、少しでも快適なほうがいいだろうと思い往復Fyraにしてみました。なお自動券売機で切符を買うときは目的地を入れた後でFyraにするかどうかを選択できます。またカードで買うと手数料がかかります。窓口でも手数料。うーんネットで買えってことなのかな（券売機はコインは使えたような）。手数料EUR1.00だったような(忘れちゃった)。

さて高速鉄道っていうのでさぞかし立派な列車と思ったら、それほど新しくは無い客車で電機牽引でした。国内線だからかな（FyraはBelgiumへも走っているそうな）。それでも専用線を走るのでかなり飛ばします。途中Schiphol駅に停車するだけ。1等と2等がありますがさすがにこれは2等にしました。お値段EUR14くらいだったかな。車内販売もあるので行きはサンドイッチとジュースを購入して沿線風景を眺めながらのんびり移動。平日だったので昼間は客はあまりおらずまったりとした時間をすごせた感じです。1時間に2本走っているので帰りも特に時間を決めず、適当に戻って乗れるのがいいですね。

- Amsterdam中央駅は地下なので暗い

- やってきました。客車です

- 室内はややくたびれた感じ

- Rotterdamまであっという間

FEBOでコロッケ、うまいんだなこれが

2011-04-23T12:25:00.002+08:00

初めてのオランダ！Nederlandです。Germany/Belgiumと似ているところがあるようで、人々の雰囲気はやっぱりちょっと違います。Europe、と一言で言ってもやはり国はそれぞれ違うんですよねー。「どことなくGermanyを少しぬるくした」って感じでした。

さてさっそく食事なんですが、今回は1泊は同行者(毎度同じみ携帯マニア仲間のmetro氏)がいたので夜はステーキ。でも昼や夕方などは手軽に何か食べたい。ソーセージやワッフルみたいなものがあるとうれしいわけですよ。でも安心しましょう、チェーン店のFEBOに行くと簡単にコロッケが食べられます。いやーもう3日間毎日食べてました(笑)。しかもEuropeではめずらしい自動販売機形式。って言っても厨房でコロッケを揚げてガラス戸付きの棚にいれ、外からコロッケを出すときにお金を入れて買うっていう単純なもの。自動販売機というか有料式ショーケース、ってイメージでしょう。でもねこれがまぁ地元の人もみなさん結構立ち寄って食べているんですわ。しかもウマウマ(^^)。味の種類は4-5種類あり、あとはハンバーガーとかもあります。

もちろん市内にはコロッケ屋さんがあってもっと美味しいのでしょうけどね、寒空の下でFEBOに立ち寄り、震える手でコインを投入してコロッケを取り出し食いつく。周りの人たちも美味しそうに食べている、、、この雰囲気がいいわけです(笑)。でも次回はその手のコロッケ屋さんにも行きたいなぁー。

なおAmsterdamの商店は通常18:00に閉店します。FEBOも店によってはその時間くらいに閉まるので注意が必要です。夜はレストランくらいしか（あと飾り窓とか）開いてないんですねー。

- FEBO。お店によって営業時間はマチマチ

- こんな感じでコロッケがたくさん並んで入ってます（写真はハンバーガーばかりだけど、実際はコロッケのほうが多い）。無くなると後ろの厨房から補給するシステム。なおカウンターもあるのでそっちでも買えます

- コロッケキター！横のコイン投入口にお金を入れるとドアが手前に開くわけ。種類によって値段違いますが、EUR1.4-2.5くらいだったかな。値段はコイン入れる上に表示されてます（上の写真のLEDっぽく光っている部分)。お釣りでません

- うまいっす(幸)

ブリュッセルからアムステルダムまでThalysで移動

2011-04-23T00:54:00.001+08:00

Brussels市内を駆け足で回ったあとは、真紅のナイスな奴、Thalysに乗ってAmsterdamまで移動です。いつかは乗りたいと思っていたのですがようやく念願が叶いましたよ。ICEもスマートでいいのですが、Thalysの赤いボディーは「おしゃれな大人」ってなイメージでしょうか、ぜひ乗ってみたいと思っていたのです。

なおThalysもチケットはオンラインで購入可能。チケット受け取りは一度Thalys Ticketless Cardを発行(無料)しておくと、車内検札時にカードを出すだけでOKと楽なのですが、カードはBelgiumから自宅まで郵送されるそうな。でも今回は郵送を待つ時間が無かったのでフツーにオンライン予約でチケットレスにしました。チケットレスにするとメールで予約番号と一緒にバーコードが画像で送られてきます。それを印刷して持っていって検札時見せるだけと簡単。

- こんなメール送ってきました

2月21日
Thalys 9331 Brussels MID 1350 - Amsterdam 1543

さてBrussels MID/ZUID駅では始発ではなく、Parisから来るのでホームで列車を待ちます(これまた寒かった)。Parisからの乗客は結構多く、また乗り込む客も多かったです。車内も座席は真紅で上品。これまた1等車を取ってお値段はEUR81.00でした。出発してしばらくすると1等なので軽食を配りにきますが、お昼すぎなので飲み物とサンドイッチ系。夜だともうちょっといいもの出るのかなぁー。また車内には無線LANが飛んでおり、ユーザー登録で無料利用できます。そちらは別Blogに書いたのでそちらをどうぞ。

- パーム飲茶Blog : ベルギー高速鉄道、ThalysでWi-Fi

さて2時間の車内は快適でした。眠気も無かったので車内でノートPC使っても酔うことは無し。戸惑ったといえば、Amsterdamに近づいてからSchiphol駅(Amsterdamの空港ね)で大半の人が降りたこと。まだAmsterdamへ着く時間ではなかったのですが、車内の90%以上の人が降りたので「早着なのか？」と勘違いしてしまいました。まぁ初めて乗ったので勘違いも仕方ないですけど。そしてAmsterdamで下車したら...寒かった...どんどん北に向かっているので寒さも厳しくなるわけですね。

- Brussels MID/ZUID駅でThalysを待ちます。寒いー

- 真っ赤！かっこいいぞThalys！

- 車内も真っ赤（このあたりはTwitpicにも写真あげてます）

- 1等なので軽食が出ました

- あっという間にAmsterdam到着

4年ぶりのブリュッセル

2011-04-22T10:30:00.002+08:00

2月21日、Brussels MID/ZUID駅到着後は有人の荷物預け所(値段忘れましたがEUR5以下だったような)にスーツケースを預けて、数時間の市内探索。到着したのが9:30過ぎで、次のAmsterdam行きは13:50発。まぁ市内は狭いし観光ではなく携帯の買い物(キャリア/電話屋)巡りなのでこの程度の時間があればいいかなぁと最初は考えたのです。てか携帯屋さんさがせばそれはたいてい地元の繁華街なので、その町の雰囲気を身近に知ることもできるんですよねー。観光地よりもフツーの街中探索が大好きですし私。

でも初めてのMID/ZUID駅構内を探索してたらあっという間に1時間くらい経ってしまい、地下鉄ホームに入ったのは10:30くらい。あと3時間しかありません。地下鉄路線図見ると、Central駅いくだけでも20分くらい？うーんタクシー使う？でもなぁ確か4年前の記憶では地下鉄のこのあたりで降りればいいだよなぁ、などと迷うこと10数分。どんどん時間がなくなっていきます。

その4年前のBrussels訪問時も半日程度の探索だったのですが、そのときは携帯屋さんやデパートのあるエリアを偶然に見つけて大満足できたのでした。ところがそのときのメモを紛失、今回は4年前のガイドブックを頼りに適当にあたりをつけて移動を開始したのですがこれが失敗。地下鉄が4年間でちょっと変わっていたり、ここだと思って降りた駅に何もなかったり。そしてどんどん時間が無くなっていきます...ちなみにEuropeはたいていどの都市も市内交通の1日券を売っているので、買っておくと当てずっぽうの移動の時も便利ですね。今回もそれ買って移動していました。

* ちなみに寒さはFrankfurtの比ではなく、めちゃくちゃ寒い！去年のFinland用に買っておいた手袋を持っていって正解。

結局「乗換駅なら人も多いんじゃないか」と判断してBourse/Beurs駅で降りたらようやく繁華街。駅の上がショッピングモールにもなっていてキャリアもあったし、外にもまた全キャリアのお店を発見。近所にカルフールもあったので簡単な買い物もできますね。さらには中華街らしきエリアもあったので数日滞在するときはここに食事にくるといいのかもしれません。

で、時間が全然無くなってしまったので食事というか食べ物はBourse/Beurs駅付近のワッフル屋さんでチョコレートワッフル食べただけで終わってしまいました。でも寒かったのでこれがうまうま！やっぱりBelgiumはワッフルですねー。

今回のBrusselsは過去に1回来たことがあるので下調べもあまりせずに来てしまいましたが、土地慣れしていなかったのでかなり非効率な移動ばかりになってしまいました。また今度再訪したいところです。とはいえ宿泊するほどではないので、また長距離の移動の途中に寄るって感じになるかなー。

なおキャリアやらスーパーやらのお店で並んで順番を待っているときなど、店員さんとお客さんの会話はフランス語かオランダ語でした(お客さんによる。理解できないけどどっちかっぽいのはわかりました)。でももちろん英語も通じます。このあたりはやっぱりさすがは国際都市ですねぇ。

- Bourse/Beurs駅で何とか目的達成。SIMカードも購入できてよかったよかった

- Belgiumといえばワッフルですよ！なお買うとき「ColdとHot、どっちがいい？」って聞かれました。Hotだと焼きたてにチョコをすぐかけてくれます（アツアツ）

- Belgiumらしい街並みを1枚

- と思ったら付近には中華街もあったり

2月のヨーロッパの続き。フランクフルトからブリュッセルへの移動

2011-04-22T04:42:00.009+08:00

てなことで3月のUS紀行のアップも終わったので、2月のEuropeの続きのほうを書いておこうと思います。前回はというと、Frankfurtのホテルが寒いー、ってところまででした。先月のOrlandoのあの陽気を思い出してみると、2月のFrankfurtは本当に寒かった...

さてEuropeは高速鉄道網が発達しているので、鉄道での移動も結構楽です。特にGermanyはDBのWEBサイトで英語でオンライン予約できるのは当然として、早めに予約するとかなり安い値段で購入することも可能です。私はいつも1等車に乗るんですが、割引だと2等のノーマルより安い場合が結構あります。ま、2等の割引はさらに安いんですけどね。

Europe巡業の後半はFrankfurt > Brussels > Amsterdamを鉄路、Amsterdam > Londonは飛行機。まずFrankfurtからBrusselsまではDBのICEの直通で移動しました。お値段はEUR89.00、数時間の差でEUR69.00からあがってしまいました。スケジュール決めながらもなかなか購入していなかったのですが、やっぱり決めたら即行動しないとだめですねぇ。ホテルだってわざわざ駅の横にしたっていうのに。なお念のため座席も予約してプラスEUR3.50。「窓側」で取ったら1人席でした。2人席の窓側になるかも？とも思ったのですが、それじゃもう1席が無駄になるのでこのあたりはうまいことプログラムされているんでしょう。

- チケットもオンラインで予約したものを印刷するだけなので簡単ですねー

2月21日
ICE18 Frankfurt 0625 - Brussels 0935

それにしても2月の早朝のFrankfurt HBFは結構寒かった！駅のホームのスナック/パン屋さんも朝はソーセージがなくて(焼くのに時間かかる？)、ピザやらパンが中心でした。朝からソーセージと楽しみにしていたんですけど仕方なくピザを買って乗り込みます。HBF出発時は席はあまり埋まっていませんでしたが、次の空港駅からはかなりお客さんが乗ってきました。朝到着のフライトから乗り換えてくるお客さんが多いんでしょう。とはいえ私は1等で1人席なので隣の席の人を心配する必要も無いので気楽です。しばらくしてコーヒーの注文などを取りにきましたが、すでに駅でピザと飲み物買っているので私は不要。それを食べてからノートPCを出して仕事を始めたのですが、やっぱり寝不足はダメですね。すぐにダウン(^^; てなことでBrusselsまではほぼ寝てました...

- 朝のFrankfurt HBF。寒い＆眠い...

- Brusselsまでひとっ走り

- 1等車の車内

なお列車はBrussels MID(南駅)行き。私はBrussels Central(中央駅)へ行こうと思い、MIDの1つ手前のBrussels Nord(北駅)で乗り換える切符を取ったのですが、体調悪いのでそのままMIDまで乗っちゃいました。まぁいずれも1駅ずつの間隔で近いためかどこで降りても値段変わりません（確か）。わざわざCentral駅にしようと思ったのは以前降りたことがあり、そこから地下鉄乗ったので今回もそうしようと思ったからです。でも実際はMID駅のほうが大きくて(この後のThalysもMID発だし)お店もたくさん。次回からはMID駅利用だなぁー。なお駅名はMIDとZUID、フランス語とオランダ語併記なのですね。

- あっという間にBrussels MID/ZUIDへ到着

アメリカご飯の写真（ジャンク）

2011-04-21T03:27:00.001+08:00

ジャンクというかファーストフードというか...New YorkとOrlandoで食べた一人ご飯の写真を乗せときます。Panda Expressばっかり、って突っ込みは無しで(^^; 一応「仕事」で行ってますから、食事は簡素にすばやく済ませる必要があるのと、一人なので普通のレストランには入りにくいんですよね。で、仕事(取材&執筆)は結構エネルギー使うのでどうしても「ご飯」が食べたくなってしまいます。実はハンバーガーは今回は1回しか食べなかったかな(写真も撮っていない)。Panda Expressがあったからこそ仕事ができた、とも言えるかも(笑)。

なおどれも飲み物付いて大体USD10弱ですね。飲み物はほぼ毎回ドクターペッパーでした。香港売ってないので飲めるときに飲まないとー。

- NYでピザ。あちこちにチェーン店もあるしハンバーガーより私は飽きないです(19日)

- Grand Central Stationの地下のフードコートでインド料理。ウマー(19日)

- Orland空港着いてからフードコートでさっそくPanda Express。上のピザ屋もありました(20日)

- The Florida Mallのフードコート(このエントリ)で別のアジアンなファーストフード(21日)

- Orlando、ホテルそば(International Drive/Jamaican Court)のPanda Expressにて。ここのPEはビュッフェもやっているので大食いな方はぜひどうぞ(21日)

- 部屋に篭って仕事するのでPanda Expressでテイクアウト(22日)

- Orlando空港、帰りもまた(笑)。さすがにご飯は白米にしました(24日)

JFK-マンハッタンの移動

2011-04-20T08:49:00.002+08:00

New Yorkの空港といえばJFK。昨年はNew York入りはLGA(LaGuardia空港)を使いバスでManhattanへ。帰りは地下鉄A線 > AirTrainでJFKでしたが、Manhattanの真ん中からA線使うのは遠回りでした(普通は誰でもE線)。時間も予想以上にかかってしまいました。

今年はホテルがManhattanのWTC付近だったこともあり、3月18日に香港からJFK到着後はAirTrain > J線一本でFulton駅へ。完璧な移動です。そして20日にはJFKからOrlandoへ向かうために再びFulton駅へ。ところがFulton駅の様子がおかしい。J線に近い入り口が閉まっているので他の入り口から地下へ入り、ホームを経由してJ線ホームへ行こうとすると、乗り換え階段にロープが。で「週末は運休」みたいなことが書いてあるじゃーないですか(大汗)。聞いてないよー！！

どーなってんだぁーと思って困り果てていると付近の人が「J線に乗りたい？ホームの案内を見てそれに従いなさい」って言うんですよ。しかも3名別々の方がそうやって助けてくれる。でもね今日は運休なんすよ(^^; このあたりにUSAらしさを感じつつ(運休かどうかではなく、ルートをきちんと説明してくれる)、あわてて4線に乗って(日曜朝なのでちょい待った)Lexington駅へ向かい、そこでE線に乗り換え(これも10分くらい待ったかな)。そしてJamaicaへ出てAirTrainへ。早めにホテルを出たので事なきを得ましたが、New Yorkの地下鉄もLondonみたいにたまに止まるんですかねぇ...

- 写真はイメージです(笑)

そしてOrlandoでの仕事が終わり、24日深夜にJFK着、ホテルはJamaica駅そば。25日は香港へのフライトが午後なので、午前中はJamaicaからManhattanまでLong Island鉄道(LIRR)を使って往復してみました。LIRRは列車本数が少ないとかの事前情報がありましたが、WEBページで調べたら5-10分に1本はあります。何よりもPenn Stationまで25分くらいで地下鉄より速い。海外で都市交通に乗りなれている人なら特に迷うこともありません。私も普段から公共交通機関ばっかり使っています(タクシーはあまり好きじゃないし)。

てなことで次回からはホテルの場所にもよるけど、Penn Stationに近ければLIRRを使うのがいいかもなぁ。Penn Stationには売店やファーストフード店も多いので一服つくこともできて便利ですよ。

- LIRRのJamaica駅

- Penn Station。20-21番線が近距離だったかな。乗る前に車掌さんに「Jamaica行く？」と聞いたら「もちろーん！3つめね」とアメリカらしく陽気に回答してくれました

自由の女神を(遠目に)見てきた

2011-04-20T00:12:00.001+08:00

New Yorkは昨年も立ち寄ったのですが、天気が悪く(雨&寒さ)体調も悪化、仕事も一杯で大した観光もできず。そのため今年こそはちょっとした観光くらいしたいよねと思い、自由の女神の見えるところまで行ってきました。本当は自由の女神まで行きたかったのですが予約とか大変なので、Battery Parkにある自由の女神へ行くフェリー乗り場へ。自由の女神のコスチュームした人(というか銅像っぽくしてる)がいて観光客の記念撮影に応えるなど「アメリカーン」な雰囲気もあります(笑)

- こんな人たちが数組いました。勝手にやっているのかな(非公認だけど黙認、みたいな)

で、自由の女神ですがかなり小さいものの見ることができます。わずかに「あー、あれだ」って程度ですけど、きっとアメリカ人の方々は「そばで見たい！」と思うんでしょうね。まぁ私はこれで結構満足でした(笑)

オーランドのBig Fin Seafood Kitchen

2011-04-19T22:14:00.007+08:00

3月のUSA出張、CTIA Wireless 2011の取材はそれほど忙しくはありませんでした。17:00には閉幕、メディアセンターも18:00で閉まっちゃいます。なので夜は比較的時間があるのですが一人だとファーストフードになっちゃうわけですよね。でも今回はちゃんとしたレストランで1回だけ食事する機会に恵まれました。3日間の展示会の中日、3月23日です。

Orlandoは海がシーフードレストランが多いのですが、中でも有名という「Big Fin Seafood Kitchen」へ。メーカーの方々とご一緒で予約のほうもしていただいたのですが、予約しないと入れない日もあるようです（前日フリーで行って入れなかったそう）。場所はうちのホテル(Internatioanl Drive, Jamaican Court付近交差点)からタクシーで10分くらい。評判はこちらあたりを見るとして、いやもう美味しかった(笑)。特に蟹ね。最初に前菜というか、盛り合わせのプレートを頼みますがこれだけでも結構満足できちゃいます。あとはワニのから揚げとかメインとかデザートとかでかなり満腹に。スタッフも新設丁寧なのでなかなかいいところでした。来年も行けたらここで食事したいなぁー。

- Big Fin Seafood Kitchen、入り口はちとこじんまりしてます

- 店内は暗めで落ち着いた雰囲気

- 最初に頼んだシーフードプレート

- 蟹(はさみ)がでかくてうまくて絶品

- 初「ワニ」。うまかったっす

- 他にも単品頼みつつ、メインの魚（なんだったっけか...すなおにサーモンだったかな)

- デザートもアメリカンサイズ、でもおいしーんです

オーランド内での移動はバスでもなんとか

2011-04-16T23:09:00.002+08:00

USA上陸は今回で3回目。1年目と2年目は展示会(CTIA Wireless)がLas Vegas開催だったので西海岸入りしましたが、2011年3月の今回はFloridaはOrlandoで開催。Las Vegasだったら食事どころ(ちゅーてもファーストフードくらい)やら買い物どうするかは2回行ったのでほぼマスターしましたが、Orlandoとなると全くの未知の都市。てかUSって大都市以外は基本的に車が無いと大変じゃないですか。Las Vegasは小さな観光地だしカジノホテルばかりだから徒歩圏内で何とかなりましたが、Orlandoのことをいろいろ人に聞くと「まずレンタカーを借りて」って話ばかり。レンタカー借りてもいいけどできれば車は運転したくないのでどーしたもんだか...

ひとまずいろいろ下調べしてみると、ホテル街ともいえるInternational Drive沿いにはI・RIDE Trolleyという観光路線バスが走っているそうで、空港からも時間かかるけど路線バスがあるそうな。路線バスはLYNXという会社で、そのWEBページを見るとバス路線と時刻表、そして大体のバス停の位置が出ています。そして空港からのバスは展示会場にも止まります。あとはGoogleマップのStreet Viewでホテル付近の道路を見てたらLYNXのバス停らしきものも発見。空港-ホテル、ホテル-展示会場はバスで移動可能。また携帯の買い物をするのにBest Buy/Radio Sharkの場所を調べたら、The Florida Mallというショッピングセンター付近にあり、そこもLYNXのバスでなんとか移動できそうです。ということであとは食事さえ何とかなれば大丈夫、ってことで安心して向かったのででした(前のエントリに書いたように、結果として泊まったホテル＝Best Western International Driveのそばにはコンビニやファーストフードがあって食事には困りませんでした)。

ということで3月20日、New York/JFKからはAAのフライトでOrlando International空港(MCO)へ。ターミナルは中央からターミナルAとBに分かれています。フードコートがあるので食事が手軽に取れるのがありがたい。そして乗るべきLYNXのバス、42番はターミナルAを出てずっと右端のほうにある路線バス乗り場。ここからジャケット着て乗る客はわたしだけでした(笑)。乗るときに運賃箱に2ドルを入れる、お釣り無し。Las Vegasの路線バスと運賃箱が一緒なのでそのあたりは簡単でした。1日パスも言えば購入できます。なおバス乗る場合に備えて小銭はキープしておかないとだめですね。乗ってからはひたすらスマートフォンのGoogleマップで位置を見ながら、そして途中ではThe Florida Mallのバス停もチェック。降りるときは窓に這わせてあるロープを引くとベルが鳴るので降りるのも簡単。途中乗り降りも多くてInternational Driveのホテル付近(Jamaican Courtだったかな)までは1時間20分と時刻よりもかなり遅れて到着。車なら30分はかからない距離かもしれないです。

- MCOのターミナルAから42番バスでInternational Drive方面へ

3月21日はThe Florida Mallへ。ここへは同じ42番のバスを使います。平日は30分おき、日祝は1時間おきなのでやはり車借りたほうが楽なんでしょうね。ホテルエリアからモールまでは1時間たっぷりかかりましたが、途中のホテルからやはりモールへ行く客もそれなりにいたので車無しって人も多いようです。

- この写真じゃ小さく見えるけど、実際は建物が4個か5個あって歩くだけで大変

The Florida Mallはまぁ普通のショッピングモールなので、ブランド品とかアウトレットなどを求める人は他にいくのかも。私はフードコートでの食事と携帯電話購入なので逆にフツーのショッピングモールで十分なんですけどね。

- てなことでフードコート。観光旅行じゃないし1人なので、食事はどうしてもこーなっちゃう（でもマクドナルドはいかなかった）

ちなみにバス停は一箇所で、ここを経由するバスは上りも下りもモールの入り口から一方通行を入ってきて同じところに止まります。バス待ってたら行き先と番号見れば間違うことはないでしょう。

- The Florida Mallのバス停はモールでて左、トイザラスのあたり。バスが前後にあるのは2方向のバスが同じところに止まるため

ところでInternational DriveにあるI・RIDE TrolleyとLYNXのバス停は、同じところもあれば別々のところもあります。うちのホテルの前は30mくらい離れていましたが、展示会場などは当然同じ場所。ホテル付近はLYNXの8番も走っていたのでそちらも利用しました。なお観光客の人はI・RIDE TrolleyのほうがUSD1.4で安いのでそちらを選んで乗っているようでした。両者別会社なので1日券は共用できません。

- バス停。足跡(?)がLYNXのロゴ。路線番号だけの表示。茶色に数字がI・RIDE Trolley。こっちは路線図ありました

- I・RIDE Trolleyのバス。観光バスっぽい

なお最終日、3月24日は展示会場から空港までバスで行きましたが、乗り降りが激しい時間帯だったようなのと車椅子のお客さんがたまにいたので1時間40分くらいかかっちゃいました。また空港バスとはいえスーツケース置き場があるわけでもなく(大きい荷物が置ける場所1箇所くらい)、私は中型のスーツケースを膝の間に挟んでなんとか乗りとおしましたが大きいスーツケースで混雑していたらちと辛いかも。ま、大きいスーツケースだったら最初っからタクシーにしますけどね。

2011年3月のアメリカ出張、往復フライトとホテルのお話

2011-04-15T22:57:00.011+08:00

いやー、疲れました。それほど忙しかったわけではないと思うので、たぶんそれまでの疲れがどっと出てきちゃったのでしょう。3月18日から26日までのUS出張、香港に戻ってから帯状疱疹になってしまいました。帰りのフライトはびっちり仕事したり、戻ってからも時差を2日で克服するために無理して起きたりしていたら一気に疲労がピークに達しちゃったようです。そのため4月は香港でのんびりとすることにしました（仕事はしてますよ）。

3月のUS出張、スケジュールはこんな具合。

3月18日
CX830 HKG 0935 - JFK 1455
3月19日
New York探索
3月20日
AA1469 JFK 1200 - MCO 1450
3月21日
Orlando探索
3月22日-24日
CTIA Wireless 2011取材
3月24日
AA1782 MCO 1920 - JFK 2200
3月25日
CX831 JFK 1455 -
3月26日
- HKG 1900

無理ないスケジュールなんですよね。長距離乗って、NYで2泊。Orlandoも展示会の前々日に入ったし、最後もそれほど詰め込んでいませんし。帰りのNYはホテルもJFKのそばに取りました(後述)。

さてNY往復のフライトのほう。この線はLHR線と同じでビジネス客が多いわけで、どちらもビジネスは満席。まーアップグレードなんてものは無いんだな、と思うことにしないとやってられません(笑)。しかしエコノミーで16時間弱はだんだん辛くなってきました。来年は絶対にマイレージでアップグレードすることにします。これがEuropeだとまだなんとか大丈夫なんですけどね。また帰りのCX831は、3列席一番後ろの2列席を確保。ここは足を横に伸ばせて楽でしたが、隣のおじさんがこっちに足伸ばしてくるので困ったよ...（AAの国内線がらみのほうは、また次のエントリに書きます）。

ホテルのほうはというと、今回はどれも当りで次も同じところに泊まろうと思えました。CTIAの取材は今年で最後にしようと思いましたが、来年も行こうかなぁ、と思ってます(笑)。

1) Club Quarters World Trade Center 3月18日-20日
あのWTS跡のすぐ横のホテル。ロケーションかなりよいのにNYでUSD119/泊でした。場所がわかりにくい、なんてホテル予約情報サイトに書いてあったりしますがそんなことも無し。てかこのての「場所がわかりにくい」とかいうコメントは無視だなぁ。あらかじめGoogleマップでストリートビュー見るとか、Googleマップ印刷しとけばいいんだし。地下鉄駅がたくさん使えるのでかなり便利かと思います。ホテルはえーとなんていうんだろう、シティーホテルというかそれをちょい簡素にした感じ。チェックイン時「何かリクエストあればここに電話して」という紙を渡されましたが、全部アウトソーシングしているのかな。新しい建物なので部屋も綺麗。廊下に冷水機と250mlのペットボトルがあるので水が飲み放題(笑)。持ち出しも簡単です。チェックアウトもフロントのマシンにクレジットカードをスワイプするだけと無駄も無し。Wi-Fi無料、あとClearのWiMAXもはいります（これ考えて選んだ）。

いいことばかりなのですが、値段が安いのはおそらく目の前がWTS跡地再開発の工事中で、夜中でもポンプの音が外から微妙に聞こえてくるからかも。私はそんなのどーでもいいので気になりませんけどね（ホテルは寝るだけ＆執筆するだけだから）。

2) Best Western International Drive 3月20日-24日
Orlandoの「International Drive」にはホテルがたくさん並んでいるのですが、ほとんどがモーテルでここもそうでした。移動は路線バスを使いましたが、バス停がすぐ近い。また交差点のそばなので商店もそばにあり、24時間オープンのスーパー、7-11もあり。そしてPanda ExpressやMacもあるので食べ物に困りません。朝ごはん付きでUSD59.9/泊。しかも自分で作るパンケーキはミッキーの型！Wi-Fi無料。ClearのWiMAXもはいること調べて取ったのでOK。

3) Quality Inn Jamaica 3月24日-25日
OrlandoからNYへの移動はフライトの関係で夜になってしまいました。JFKのそばにはたくさんホテルがあるのですがどれも送迎バスで移動。翌朝チェックアウトして荷物を預けてManhattanへ行くとなると、またホテルに戻るのが面倒です。今回泊まったQuality Inn Jamaicaは、JFKからAir Trainの終点、地下鉄のJamaica駅のすぐそば。徒歩3-4分でしょうか。ここは後払いのBooking.comでは満室でしたが前払いのHotels.comでHK$769.63 = USD99/泊。欠点はホテルの周りに何もないこと（駅も夜は売店閉まるので空港で水買っておいた）、徒歩3-4分だけど夜中歩くのはちと不安（とはいえAir Trainの高架の横なので開けています）ってところくらい。でも今回みたいなケースでは使いやすいホテルだと思います。逆にここに連泊ってのはちょっと使いにくいかな。Wi-Fi無料ですがパスワードをもらう方式でした。

ホテルで苦労しないと滞在も楽です。こんなホテルばっかりだといいんですけどねー

アメリカに来てました

2011-03-26T01:21:00.001+08:00

出発前はかなり慌ただしく、18日からUS出張でした。Orlandoは常夏というかごらんの陽気。今はもう帰りのJFK空港です。先月のEurope紀行は今回のUSのまとめをアップしてから続きを書く予定です。

フランクフルトのホテルは微妙だった

2011-03-16T02:35:00.002+08:00

Frankfurtのホテルも中央駅から遠くないところにしてみました。Booking.comを見て日本人にも評判のいいHotel Excelsiorにしたのですが(EUR53.20/泊で3泊)、うーん微妙。安いシングルだったからかもしれないのですが、部屋の暖房が小さいオイルヒーターだけなんです。Germanyのホテルでこんなの初めて。過去に泊まったところはどこも温水ヒーターなのかな、部屋が暑くなるくらいで室内ではTシャツでもOKって感じでしたから。そんなわけで夜は厚着して寝ましたし、2月20日(日)などはコートを羽織った上にヒートテックも着て部屋の中で仕事していました。寒い冬に暖房が効かないってのは以前Parisで悲惨な目にあったのですが、まさかGermanyでも同じ目にあってしまうとは...

なお評判いいのは日本人のスタッフがいるからかもしれません。だって日本語でリクエストできるしね。うーんそれだけだったら他のホテルがいいよなぁー。でも朝食が無料、部屋の冷蔵庫も無料(毎日補給あり、コーラなどもある)ってのはポイント高いです。なので暖房さえ効く部屋が他にあるならこのホテルも悪くありません。無線LANはパスワード(24時間有効)をフロントでもらいます。でも次回は他にしちゃうだろうなぁー。

- ソファーもあるし狭くは無い。でもね、ヒーターが真ん中のこれだけなんです(汗)

- 朝食は悪くない。和食系もありだけど当然ソーセージでしょう(笑)

さぁて今年もドイツでソーセージ！

2011-03-16T02:10:00.000+08:00

Frankfurtは2月18日-21日(早朝)まで滞在。18日は夜遅く到着して19日は現地の携帯マニアな方々とのオフ会、そして20日は日曜日で何もできないのでホテルに篭って1日中仕事していました(外出は夜中に一瞬だけ)。なので実質滞在は1日、ソーセージばっかり食べてました。

去年のこの時期もFrankfurt中央駅には夜中着。でも去年しっかり夜中でもソーセージ屋が開いていることを確認していたので、今年は空港に到着したときから心の中は「ソーセージー！」(笑）。中央駅到着後にすぐに食べましたが、いやーーー、やっぱりウマウマでした！

- この写真見るだけでヨダレが...

- 今回は落ち着いて食べるため、毎回カットしてもらってました

- オフ会でも夕方の軽食にみんなでソーセージ

Air Berlinでバルセロナからフランクフルト

2011-03-16T01:12:00.001+08:00

今回のEuropeはBarcelonaの後にFrankfurut > Brussels > Amsterdam > Londonという行程。BarcelonaからFrankfurtは初めてAir Berlinを使ってみました。格安系に含まれながらも機内誌があったり来年からはOne World加盟予定と他の格安系とは違う位置づけです。Europe内はあちこち飛んでいますが乗り継ぎ便の場合もあり、その場合も乗り継ぎ保証があるので安心して使えます。今回もBarcelonaからの直行は無くAir BerlinのSpainのハブ、Palma de Mallorca(PMI)経由。

2月18日
AB7527 BCN 1750 - PMI 1835
AB9851 PMI 2005 - FRA 2225

さてBarcelona空港(BCN)にてAir BerlinはT2、早めに到着したのですがチェックインカウンターの行き先案内にFrankfurt行きの表示はまだ。なので空いているカウンターでスーツケースの重さを量ってもらおうとしたら「今チェックインしてOK」といわれて無事チェックイン。ここでチケットは2枚発行です。

フライトは普通の航空会社って感じでしたね。BCN-PMIは短いのでビスケットのみ。PMIに到着すると、そこには普段見慣れないエアばっかりだったのが面白かったですね。格安系は結構使っているんでしょう。そしてPMI-FRAは最初有料機内食の案内がありましたが、それを買わなくても軽食が出ました。まぁフツーにOne Worldに入っても問題ないよね、というのが感想です。来年もし使うならマイル溜まるからうれしいなぁ(運賃安いとゼロだろうけど)

サンジョセップ市場(Mercat de Sant Josep)

2011-03-15T23:57:00.003+08:00

ということでLa Rambla(ランブラス通り)、Liceu駅のあたりにあるサンジョセップ市場(Mercat de Sant Josep)の雰囲気を。海鮮からイベリコ豚のハムからチョコレートからジェらーとまで、空腹時にはここにはこないほうがいいと思います(笑)

バルセロナの宿、今年は変えてみました

2011-03-15T20:55:00.001+08:00

Barcelonaの宿は例年同じホステルに泊まっていましたが、昨年に改装＆どうやら経営が変わってしまったようなんですよ。なので昨年泊まったときはトラブルもあったりでちょっとイマイチでした。なので今年はやや奮発してホテルに。まぁホステルもホテルも似た様なものでしょうけどホステルのほうがより民宿に近いイメージかもしれません。また移動も考え今回はCatalunya広場そばにしてみました。Barcelona到着が遅いので空港からバスでCatalunya広場到着後、あまり移動したくなかったということもあります。フライトは、

2月11日
BA0482 LHR 1815 - BCN 2120

まぁこの時間でもCatalunya広場から地下鉄やタクシーに乗れますが、あんまり疲れたくなかったんですよね。それと昨年までのホステルだと付近がちょっと寂しかったので、今回は繁華街に近いところにしてみたわけです。

1) Catalonia Portal de l'Angel 2月11日-13日
結構大きくてちゃんとしたホテルです。展示会前だったのでEUR89/泊。さて深夜23:00ころCatalunya広場でバスを降りてホテルを探しながら歩いていたら、「Hey MR！」とうるさいのが寄ってきました。無視していたけど面倒なので「あーーー？」と言ったら「後ろが汚れているから拭いてあげるよ」と(笑)。ったくこんな典型的なアホがいるとはさすが観光地、いるんですねー。

で、ホテルですが対応はさすがいいホテルなので問題なし。ただ無料Wi-Fiが部屋によっては入りが悪くて2日目の朝に部屋を変えてもらいました。それも結構がんばって調整してくれて悪くない感じ。「荷物も移動しておいてあげるよ」といわれましたし。チェックアウト時に正規値段で請求されたけどBooking.comの紙を見せたら「ごめんごめん」と修正。まぁそのあたりはいいか。でも次に泊まったホテルが良かったのでここはもう無いなあ。

- ちゃんとしたホテルは広いねぇー

2)Hotel Lloret Ramblas 2月13日-18日
ここは最高でした。展示会の半年も前、9月に予約したので2月13日のみEUR45/泊、それ以降(展示会期間)がEUR69/泊。Catalunya広場からすぐ、La Rambla(ランブラス通り)ということもありロケーションもばっちりです。夜中までうるさいので「静かなホテル」ではありませんが、私はこの方がうれしい。メインストリートなので夜まで人が多く治安がいいとも言えるでしょう。ちなみに携帯電話ジャーナリストとして有名な石川温氏は毎年ここに泊まっており、私が13日チェックイン後に部屋がまだだったので1時間後に戻るとちょうど氏がチェックインするところでした。すぐ下のBARの親父が面白い人らしく料理もうまいそうです(私は行く時間なかったけど)。無料LANは石川氏によると上のフロアーは怪しいそうなのですが、今回は2階で問題なく入りました。ということで仕事にもOK。カルフールも近いし買い物もできる。そしてホテルのスタッフがとてもフレンドリーなのもナイス。部屋は古いしシングルルームも狭いのですが十分許容範囲です。来年のBarcelonaの宿はここに決定かな。

- 古くて狭いけど必要十分！

バルセロナのご飯

2011-03-15T13:48:00.001+08:00

Barcelonaでの食事ですが、展示会の最中は粗食。ファーストフードばっかりになってしまいます。取材と原稿書きの時間以外に余裕無く、食事はまともに食べることがありません。展示会場内で昼食は無料なのですがそれも時間無し...

でも展示会の前はゆっくりとご飯できます。今回は展示会開始の3日前の夜にBarcelona入りしたので、昨年は行けなかった市場でのご飯やシーフードレストランでしっかり食べてくることができました！

ということで、まずはLiceuにあるサンジョセップ市場(Mercat de Sant Josep)内のレストランというかBARというかでのご飯。カウンターテーブルに料理がずらっと並んでおりそこからアラカルトで選べますが、「Mix」と言って頼めばシーフードのプレートを出してくれます(人数分一緒に)。1人前EUR20くらいだったかな。お昼時は混雑するので、11:30などちょっと早めに行くのがいいかも。

- サンジョセップ市場(Mercat de Sant Josep)の中にあります

- 店名を忘れるので撮影

- これで2名分。とにかくウマー！

お次はSagrada Família付近にあるシーフードレストラン。夜20時オープンで時間が遅いと混雑するので、いつも20時前にスタンバイ。でも今回はオープン時間には待ちゼロでした。ここは店に入ってまずは市場のように魚介類が並べられているところでオーダーしたいものをセレクト、それぞれ料理方法は適当に言ってくれるので「Si、Si」と言っておけばOKかな(笑)。あとはお金を払って（現金）、テーブルに座ります。厨房で番号(Spanish)を呼ばれたら1品ずつ取りに行く（レシート持っていって照らし合わせるので間違いは無い）という感じです。ここもウマー！なので来年も行かなくては！店名は後で追加します（忘れた...）

地震

2011-03-14T00:55:00.000+08:00

今回の地震はこちら香港でも連日大きく報道されています。北海道生まれで仙台にもいたことがあるだけに、東北地方はゆかりの地でもあります。何かできることはないだろうかと連日歯がゆい気持ちでいっぱいですが、できることから協力していこうと思っています。

また亡くなられた方々にはお悔やみ申し上げます。

ロンドン、ヒースロー空港のAA到着ラウンジ快適

2011-03-11T14:27:00.006+08:00

2月のEuropeの話を来週までにどんどんあげちゃいますー。

まずは2月11日に香港からLondonへ。
CX255 HKG 0105 - LHR 0620

早朝到着便ですが、Marcopolo Club GoldなのでLondonのHeathrow空港でAmerican Airの到着ラウンジが使えます！まぁ普段は到着ラウンジなんて意識しないわけですけどね、早朝到着してまだお店が開いていない時間にラウンジで待機できるのはうれしい。しかもシャワールームがあるのですっきりもできます(まだ他のラウンジでもシャワーって使ったこと無い)。

- 香港でチェックイン時に到着ラウンジの券もくれた

ま、てなことで飛行機に乗って10数時間でLHRのT3に到着。到着後はSIMカード自販機の取材(まぁ買ったり写真取ったりですね)してからAAのラウンジへ。ネットでは場所がわかりにくいかもとかいう情報もありましたが、普通に出てきて右に行けば間違いません。エレベーターで1FにあがればそこがAAのラウンジです。

- かなりひどい写真ですいません。こんなのしか撮ってなかったよAAラウンジ入り口

受付で「すぐシャワーする？」って言われたので「いや」と答えたのですが、「右がシャワーねー」と鍵を渡されたのでそのままそっちに行っちゃいました(笑)。シャワールームは20以上個室があるのがすごい。よほどのことが無い限り満室にはならないでしょう。中はホテルのバスルームくらいの広さは十分あって、スーツケースも開けます。シャワーとトイレと洗面台あり。あとドアが2重で内外から開くようになっていて、内側からシャツとかをかけておいて呼び出しボタンを押すと、外から開けてそのシャツをアイロン(もしかして洗濯も？)してくれるそうな。こんなの初めて見た(笑)。ま、そんなわけでシャワールームで小1時間くらいぼけーっとのんびりしながらシャワーしたり着替えたり荷物を整理したりとできたので疲れがかなり取れました。

- AA到着ラウンジのご飯

ラウンジのほうは軽食ですがこちらもホテルの朝食程度のものがあります。暖かいので美味しい。てなことで朝食も取れるのはうれしいなぁ。無線LANもあるので結局仕事を少ししたりして10:30くらいまで滞在してしまいました。まぁこれこそ本来のラウンジの使い方なんでしょうね。Londonは宿泊せず夜のフライトでBarcelonaだったのですが、おかげで疲れることなく移動できましたよ。

2月のヨーロッパ巡業まとめ

2011-03-03T21:27:00.006+08:00

先月のEurope巡業が終わりましたが、まだまだ時差ボケがつづいておりこのまま今月はUSAへ行くことになっちゃいそうです。さてその巡業ですが早めに記録しておかないと忘れちゃうので書き残しておきましょう。

毎年2月はMobile World Congressの取材でBarcelona。過去2回はLondon経由でしたが昨年はFrankfurt経由に。でもやっぱりLondon経由のほうがいいので（携帯電話たくさん買えるから < UKは買いやすい)今年はUK経由としました。でもLondonでの宿泊は無し。早朝到着して夜便でBarcelonaへ。帰りはAmsterdamから夕方Londonへ移動してそのまま深夜便で香港へ戻り。まぁ携帯買うだけくらいならこれでも十分でしたが、やっぱりLondonはあわただしかったです...

また今回はBarcelonaの後にFrankfurt、そしてBrussels経由でAmsterdam/Rotterdamへ。せっかくEuropeへ来たのだからいくつかの都市を回ってみることにしました(昨年はFrankfurtとBarcelonaだけで勿体無いことしちゃったので)。なるべく新しい都市も寄ろうということで最後はAmsterdamに2泊したのですが、やはりEuropeは国が違えば文化も違うことを実感。自分で直接その地を訪問して実際に人々と接することは大事ですねー。ということで携帯電話を買うときってキャリアやら家電店でお店の人と接しつつ、契約処理があったりと多少会話をしたり相手の仕事ぶりを見ることになるのでその国の人がどんな感じなのかを意外とチェックできるものです。

約2週間の滞在中、食生活はそれなりにでした。Barcelonaは展示会の前後はしっかりとおいしいシーフードを。Frankfurtはソーセージ、Amsterdamはコロッケと後半はジャンキーな食事でしたがそれでも美味しかった！なのでこの後は食事を中心に写真を上げていこうと思っています。

- 次回はLondonには1泊しよう

ロンドンに来てます(夜にはバルセロナ)

2011-02-11T20:36:00.002+08:00

Android用のBloggerアプリがでたのでテスト中。今日からEurope巡業で、朝にLondon到着。市内まわって夜にはBarcelonaへ移動します