結局New Yorkはいつまでたっても空席ありってことで、行きはJFK、帰りはSFOという旅程になりました。またJFK-LASは意外とAAが安くてそちらを予約。ただ安い運賃クラスなのでCXにマイル登録はゼロ。JALなら50%ついたのに失敗でした...また帰りのLAS-SFOは初めてVX/Virgin Americaを利用。
1月6日
CX830 HKG 0935 - JFK 1210
オンライン予約で壁の前、が取れていたはずなんです。時差ボケ解消のため前日は徹夜で仕事、そのままフラフラになって空港でチェックイン。その時に座席番号を確認しなかったのですが、搭乗してみたら非序口から3列目の席になってました...うーんショック。でもCXの新しいエコノミー席は前後間隔それなりにあるので苦痛ではないのですけどね。乗客は結構乗ってきているのに私の3人席の横はお客さんが着ません。これってブロックされているの？やったー、横になって寝れるー！と思っていたのですが、離陸したら女性がやってきて「窓側いいですか？」と。ダメ、なんて言う権利ないですしねー。まぁそんなことで行きは普通の席に乗ってそのままJFKまでがんばりました。搭乗してすぐ熟睡、すぐ出てきた食事も半分程度残して寝てしまい、うまいこと6時間くらいで目が覚めたのでJFKに到着したときはすっかり現地時間の身体になっていました。
- 非常口じゃなかった(涙)
さて1月のNew Yorkは寒いと思ったらそうでもなくて、手袋を持っていったけど必要なし。以前は3月の訪問でしたけど極寒でしたからねぇ。ホテルも暖房をつけてTシャツ1枚で問題ないほど。1泊して翌朝は4:30にチェックアウトしましたが早朝でも寒くありませんでした。
- New Yorkは携帯屋行くくらいしか時間なしでしたけど...
1月7日
AA1949 JFK 0630 - LAS 0920
こんな早朝のフライトでも、New Yorkは地下鉄やAriTrainが24時間運行なので助かります。5時過ぎにカウンターへついて自動チェックイン機でチェックイン。出てきたチケットにはPriorityの印刷がされていてOne World Goldのステータスがここでも発揮できるようです。そのあとのセキュリティーチェックも優先レーン。AAのラウンジにちょっと立ち寄りましたが搭乗開始が意外と早くて5:50くらいから。なのでベーグル1個食べたくらい（まぁベーグルとお菓子くらいしか無いんだけど）。フライトは機内Wi-Fi無くて残念で、でもまぁ結局LASまでの5時間はほとんど寝ていました。
- Priorityの表示がうれしい(便利だから)
- 眠いままLas Vegas到着
そんなわけで、7日から13日まではCES2012の取材です。7日はフリーだったものの、8日は打ち合わせ、9日から取材開始であっという間の7日間でした。もうね、会場広すぎるし人は多いしで取材だけでも一苦労。でもお金かけて行っただけの価値は十分あったので来年も行くことになるでしょう。例によって観光する時間などはゼロ。カジノもやってません。取材してご飯食べてー、それだけでおしまいです（あと携帯買ったり）。まぁ一度くらいは仕事抜きで行ってみたいんですけどね。
- CES2012の会場
- 毎日この時間はホテルに帰ってお仕事
この間の食事ですが、例によってLas Vegasならではのものは食べてません(笑)。こんな具合。
7日 昼 The Boulevard Mall北のApplebee'sでバーガー、夜 Caesars Palace内のSushi Roku
8日 昼 The Boulevard Mallフードコートでピザ、夜 PandaExpress
9日 昼 Venetianフードコートで似非和食、夜 会場の無料ごはん
10日 昼 会場のプレス向けランチボックス 夜 Ginseng Korean BBQ Restaurantでチゲ
11日 夜 PandaExpress
12日 夜 Bally'ssの中のIchibanでとんかつ系
13日 夜 Ginseng Korean BBQ Restaurantでカルビタンなど
今回はGinseng Korean BBQ Restaurantがヒット。ホテルのそばなのですが、Stripにありながら本物韓国料理屋さんで味も問題なし。さすがに19-21時は混雑しています。ここは来年からも会期中に何回か行ってしまいそうだなぁー
- うますぎるぞGinseng Korean BBQ Restaurant！
1月14日
VX1907 LAS 1205 - SFO 1345
さて最終日もギリギリまで原稿書いて空港へ。帰りは時間ないのでホテルからMGMまで歩いて(10分くらい)そこからタクシー。Virgin Americaのチェックインカウンターは特にフレンドリーということもなく他社と同じ。早めに着いたので搭乗口ではまだ前の便の搭乗中でした。お昼は空港内でサンドイッチを購入。
- 初VX
さてこのフライトは安い席の値段も上がっていて、あまり変わらないMein Cabin Selectを選択。一番前の壁の前なので足元は快適です。でも食事とかは無いんですけどね。USD2のヘッドフォンが無料(のよう。シートポケットに入っていた)のがアドバンテージ？でも機内のカラーリングとかおしゃれだし、また乗りたいなぁと思わせてくれる雰囲気があります。
- 機内の色調がかっちょいい
- 3色あるVXのヘッドフォン。ポップな色だねー
そしてSFO到着後は仕事がまだ残っていたので空港でお仕事。現地在住の某さんとちょっとお会いして空港の和食屋で天丼食べて、仕事が一段落したのが19時。チェックインは4時間前の20:05からってことだったので、BARTに乗って隣の駅のSan Brunoへ。ここのショッピングモールはフードコートあるし携帯キャリアやBestBuyもあるので次回はこっちで仕事したり時間つぶしたほうがいいのかもしれません。ただBARTの切符の買いにくさ(お金を自分で指定するんだけどわかりにくい)は困った。
- BARTの切符は、まず10とか20とか選んでそこから0.05ずつプラスマイナスして自分の希望する金額に合わせるという方法...それを1枚か2枚にするか、とか、ややこしい
1月15日
CX873 SFO 0005 - HKG +0645
20時すぎに空港に戻ってチェックイン、その場で軽く仕事して21時くらいには中へ。ここでも優先レーンが使えたけど、そんなに混雑はしていなかったです。ラウンジは新しくなっておりとても広くなりました。ちょうどNFLのPlay Offシーズンなので大画面TVでそれを見つつ、カレーやワンタン麺やエッグタルトを食べつつお仕事。
- 新しくなったSFOのCXラウンジ。快適
そして帰りのフライトは超満席。そういえば行きは食事を先に運んでくれたりとかちょっとケアしてくれたんですが、帰りは何もなし。黒服の方が一回挨拶にきたくらいでした。まーそんなのどうでもいいことなんですが、それだけ帰りのフライトは満員で余裕無しってことだったんでしょうね。まぁ満員＝CX儲かる＝サービスよくなる、ってことでそのほうがいいんだけど。座席もマイレージのアップグレードの空席待ちしていたけど結局空きは出てきませんでした。
帰りは非常口で足を伸ばしつつ、時差ぼけ対策で夜中だけど寝ないで数時間仕事、それから熟睡して香港に朝に到着。そのまま到着ラウンジへ行ったらシャワーは20分待ちだそうで、やっぱり朝はみなさん考えること同じなんですね。なので素直に帰宅。次回の渡米は5月予定ですが、次はビジネス（もちろんマイルでアップグレード）乗りたいなぁー。
- 帰りは空席ゼロ
- 香港に戻り。ふーー
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